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俄德勾结(1)

　　但自十一月廿二日起，半个月之中，俄德勾结，李鸿章“拆局”的种种丑恶，终于逐渐暴露。翁同龢自记其见闻感受及左支右绌的因应经过如下：

　　十一月廿二日：樵野来，申初诣德馆与海靖密谈，福兰格在座，云得回电，教案前五条可了；第六条胶澳退兵，德国面子太不好看，断办不到，并敛兵入船亦游移。再三驳诘，舌敝唇焦，始称敛兵或可商。告以教案六条，可先照覆，作一结束。海云胶事另案缓商。复与商胶开通商口岸，多给租借与德，德实得利而各国免饶舌，是第一妙法。海迟疑良久，托言俄恐不愿。复晓譬百余言，海终为难，并云此层已受外部训，不可行矣。复告以须照此意再电，海勉允。最后令后日送照覆底来看，订期互换。

　　何以翁同龢以为胶州湾辟为通商口岸是“第一妙法”？因为德国如独占胶州湾，则俄国必将有所勒索；英国早已表示，德如在华获有利益，英国亦当均沾，且已派舰东来。翁同龢知割地已不可免，犹冀以胶州湾开为通商口岸，则门户为各国开放，不能别有需索；以一地而塞三国之望，两害相权取其轻，政策是正确的。无奈内有汉奸，不独处处“拆局”，为虎作伥；而且用各种虚伪的花样，掩饰真相，翁同龢连一个正确的情报都无法获得，以至于一厢情愿，劳而无功，如是日会晤海靖，所谓“始称敛兵或可商”；“复告以须照此意再电，海勉允”等等，明明是敷衍之词。

　　李鸿章误导翁同龢隔靴搔痒的对德交涉，所使用的手法，一为设法使翁同龢误信俄国赞成胶州湾开放为通商口岸一事；而事实上此为巴伯罗福与李鸿章所唱的双簧。又一为使翁同龢误信英德勾结，而事实上为俄德勾结以排英。因为如此，翁同龢始终未能进入情况；既不知彼，亦不知己，何得不败？

　　十一月廿四日：（樵野）又云：梁诚往见海靖，海靖忽翻面，谓电未回，安能催照会，且斥我为荒唐。并言汕头又有教案两起。接见梁诚礼貌简慢，此事竟中变矣！奈何。

　　十一月廿五日：申正到总署，日本使来，余未见，亦问俄船到旅是华约之来耶？李张答语不甚同。

　　李鸿章、张荫桓的“答语不甚同”，是必然的。张荫桓当然否认；李鸿章固亦可如此说，但为支持俄国计，必然承认。

　　十一月廿六日：午正至总署默坐。甲初李相来云：“今日巴使见访，深谈胶事，极言开通商是第一办法，急电本国赞成此事，言似靠实。与德实不协”。李又云：“俄肯借债，一切照二十年法，但索铁路利益五条 （照会同，尚可行），及通营口路（此条断不可行，须中国自办）。”论议良久，无人来，遂散。看苏辛词。

　　所谓借款者，是根据马关条约，如中国在一定限期前偿清全部赔款，则以前所付利息，可作为赔款正项，计算可省二千一百余万两。因此，翁同龢等亟亟于进行一万万两银子的大借款。起初是与汇丰银行及德华银行商谈，胶澳事件一起，德华的谈判中止；汇丰为英商，以怀疑英德勾结之故，亦告停顿。俄国乃乘虚而入。二十一年闰五月，中俄在圣彼得堡订立俄法联合贷银一万万两，年息四厘的借款合同；巴伯罗福表示，新借款办法照前，但“索铁路利益”等五条如下：

　　一、独占满蒙铁路工业。
　　二、建筑南满支线。
　　三、租借黄海沿岸一港。
　　四、用俄人为总税务司。
　　五、借款以田赋厘金为担保。

　　李鸿章认为除南满支线通至营口，须中国自办外，其余各条皆可行。而谓巴使之“言似靠实”，其实许景澄、杨儒皆有电致总署，谓俄国政府对胶澳开放为各国通商口岸，持反对的态度。然则李鸿章谓巴使如何如何，很明显地迎合翁同龢意愿的谎言，只不知是巴伯罗福撒谎而李鸿章助以行骗，抑或即是李鸿章自己撒谎？

　　十一月廿七日：李相昨令德商包耳问海靖，胶澳开通如何？海云不够。此密商事，而李又诘之，真拆局矣！

　　其实德俄已达成协议，划定势力范围，李鸿章为俄图谋，更趋稹极，但“拆局”并不在拆穿翁同龢与海靖的秘密交涉。自李鸿章面托巴伯罗福代索胶澳，使翁同龢失去了“两国自了”的在握“骊珠”，拆局已成。此后海靖奉命行事，作不得丝毫主张，翁同龢之所谓“密商事”，可说无丝毫价值之可言。惟是日另记一事，则李鸿章目中无人；翁同龢束手无策，灼然可见：

　　李相又派萨荫图赴旅顺当俄翻译，不谋于众，独断独行，奈何！

　　至十一月三十日，翁同龢与海靖第六次会谈。翁同龢日记：

　　午访樵野，欲令荫昌通德馆信，樵云不必。未正归而总署送信，谓包耳称海靖明后日皆有事，今日三点钟诣彼面谈。须臾樵野来，梁震东亦接海靖洋文信，语同包耳。遂令梁先往，余与樵野四点钟诣之。

　　此即翁、海交涉，无任何价值可言的明证。因为就表面看，事之大者无过于两国有关领土的交涉，而海靖竟以“明后日皆有事”，约在当日一谈，可知其本人并不以为与翁会晤，是一件大事。翁记会面情形云：

　　一见甚洽。海云：“今日所谈，谅二位必欢悦。”甚有见好中国，并见好余等之意。徐询之，则称教案可了，惟第五条铁路须准德商由胶澳开至济南。余驳以与前议未合，遂诘华商与德商同办，海云可。

　　又称：“第六条若租界议定，即无庸（赔）费。”余乘此即谈胶口退兵事。海云：胶澳口上两岸让德租界，准盖船厂、煤厂、炮台，澳内仍归中国，我不过问租界，愿出租钱，愿立年限云云。余曰：“尔占两岸，则别国出入不便。”海笑而不答。余曰：“尔占一岸、中国占一岸，或可耳。”海不允。余曰：“我将开各国通商口岸，尔不得阻。”海云：“可。”如是往复数百言，定初三送照会稿，初五再面商，若无参差，初六换照会，再议胶租界。

　　语气中微显得意，其实一无成就，德国既占胶澳两岸，控制港口，中国如开此处为通商口岸，正有助于德国租界的繁荣，海靖自然认可。至于照会稿，直至十二月初四亥初始收到；前一日李鸿章与翁同龢在总署相晤，李鸿章“固询前日海语”，翁同龢“只得略告，嘱勿泄”。翁则“诘以俄船究能退否？”李鸿章自任保必退，谓巴伯罗福“密告，断不占我寸土。”而实际情况，完全不同。翁同龢十二月初五日记：

　　见起一刻即散，余携海靖所携照会入，约恭庆两邸同看，庆邸有事不能来，但云以为可行。余预约李傅祖、荣仲华、张樵野，诣枢直隔壁内务府朝房，请恭邸决定铁路一款允否？邸云：“只得允之，但须中德合办耳。”李初以为好，继云：“若然，是两层利益矣。恐俄援以为言。”荣云：“初意办不到此。”遂散。
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