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三三 |
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1940年1月15日,松下电器公司在大阪中央电气俱乐部的礼堂,召集松下各单位的三等以上职员开会,并当场发表了业务方针: (一)松下电器公司向来致力于民生工业的经营,但目前因军方的要求,必须转变为军需品的生产。 (二)军需工业固属重要,可是日本全国有7万多家销售本公司产品的商店,再加一般国民日常生活也需用电器物品,所以我们的民生工业生产,仍不可忽视。 (三)本公司各生产部门,不论是制造军需品,或是制造民需品,希望大家坚持产业报国的精神,勇往直前。 自从上述业务方针宣布后,松下电器公司在每年年初,必须依照这一成例,将该年度的经营方针,正式公布出去。从1941年起到第二次世界大战日本战败投降为止,在公司每年的《事业经营方针报告书》中,常有三条事项,年年重复地刊载,让员工们阅读及深深体会此三条事项的重要性。它们是: (一)为适应国策,必须以全力生产军需品。 (二)谋求从业员工亲睦团结。 (三)处理业务力求节省经费。 松下幸之助1941年9月制订了“松下电器公司礼法制度”。这项制度所揭示的纲领一开始这样写道:“第一,我们鉴于当前时局的危急,体现本礼法的真义,务须全力躬行实践,由此显示出这项礼法对于确立国家国防体制的需要。” “第二,我们应以工厂当作战场,彼此各尽其职,上下各负其责,遵守本公司所制订的礼法;主管者严格领导,僚属们衷心服从。” 总则包括四条,至于各章内容,至为充实,全部共有69条,分成四篇:第一篇为《关于皇室及国家之礼法》,第二篇为《一般之礼法》,第三篇为《关于公司旗、公司主人、来宾之礼法》,第四篇为《日常生活起居之礼法》。 1940年12月,日本政府制定《经济新体制纲要》,从此以后,凡有关的经济活动,愈发加强公益优先原则。这时,与军需工业直线上升成为明显对比的,是各种民需工业一天比一天衰落。创业以来,专门制造家庭用电气器具,并赢得事业成功的松下电器公司,虽被迫向军需生产方面转变,但比起其他公司来,不能不落后一步。可是在转换制造军需品的历程中,以其所特有的大量生产的设备及其优异的经营管理方式,曾得到军方极高的评价。 原料、资材的缺乏,一年较一年严重。禁止制造民需物品,致使松下电器公司的工厂生产,军需品所占比重急速增大,局势所迫,自然非如此不可。松下幸之助处于这种艰难情形之下,仍能以多年来制造民需物品所得的经营理论,始终努力贯彻在日常工作之中。 1941年1月,以公司总经理的名义,松下幸之助发出“第47号通知”,对公司员工强调“培植信用”的重要性。 “信用至为重要,尤其是商人更不能缺少信用。 至于我等制造厂家,若想获得他人信任,今后无论制造部门或销售部门,一定要迎合需要者的希求,完全满足他们的欲望。也就是应该常常记住:‘顾客第一’、‘信用至上’、‘客户永远是对的’。除了制造对他们有用的优良物品外,则无论什么蹩脚东西,均不要生产或售给他们。这一原则,必须严格地永久地遵守。 销售有瑕疵的商品赚来的利益,必失掉宝贵的信用,两相比较,还是损失大收益小,并且会导致整个事业垮台,不可不慎! 以前曾强调全体动员,制造优美货品,用意就在此。我们从今天起,就要付诸实行!假如今后任何部门出售的制品违背了上述的宗旨,由于货物品质恶劣而使松下电器公司失信于客户,其部门的主管要负全部责任。希特别注意为要!保持最好的信用,大家互相警惕,彼此应当互相劝勉!” 1941年12月8日,因日本偷袭珍珠港,引起太平洋战争,并进而爆发第二次世界大战。在1942年一年中,可以说日本军占据优势。及至1943年2月,在“瓜达尔卡纳尔岛”,以日军一战败北为转折点,之后,同盟国军队加强反攻,节节胜利,日军遭受猛烈炮火攻击,失掉主动,从各地战场一路败退下来。 由于军方的要求,松下幸之助投资1000万日元,于1943年4月设立松下造船公司。不容讳言,松下幸之助本人对造船事业毫无经验,既没有设备,又缺少技术人员,当初可能绝不想染指这项事业。但是,从1942年起到1943年止,日本政府的造船计划未能达到目标,军方怂恿他经营造船事业,才使他下决心按照他的独特构想着手设厂制造。 所谓他的构想,是指活用以前大量生产电气器具的经验,采用一种“装配线作业方式”来造船。他将造船工程分成8个或者10个阶段,确定每一阶段的工程所需用的时间,分工连贯作业。松下幸之助估计这样一天可制造船舶一艘。 他立刻拟定计划,从“战时标准型船舶”之中,选用吨数在250~300吨级之“拖曳船”,并大量生产。向日本政府申请立案,政府主管单位对其颇具独创性及积极性的计划至为赞许,很快就批准他的造船事业申请,并表示如果寻找建厂用土地发生困难时,也愿助一臂之力。实际造船必不可缺少的是土地,很巧,这一难题不久即告解决。原来当时大阪府知事三边长治对此事不但了解清楚,且极想协助促成,在□(地名)地方有大阪府的公地3万坪,当即拍卖给松下造船公司。 这时,松下幸之助调派“专务董事”井植岁男为松下造船公司总经理,井植岁男当即根据以前拟定好的计划,在购得的土地上运来机械设备,建筑厂房。 另一方面,到处雇用造船技术人员。 |
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