天平之甍(2)_井上靖

二

　　出发以前的三月初一，广成拜访了山上忆良，忆良参加过大宝二年第七次遣唐使团，担任少录，有渡唐经验。他是广成哥哥的朋友，由此关系，广成专门去向他辞行。三月初三出发，这天早晨，忆良送来了歌一首，反歌两首，为广成送行。

　　神代相传大和邦，皇威赫赫何辉煌。佳谶美颂资古兆，自古徂今垂德望。济济人才盈满朝，恩宠独君蒙荣光。世世辅政仰先德，君今奉敕使大唐。洋洋海国风涛靖，诸神宣为护君航。唯我大和社稷神，遥天高翔翼君旁。异国建勋完使命，大伴津上待归航。早日归来其无恙，祝愿旅程长安康。

　　扫大伴津之松原，伫侯君兮早归。
　　闻难波津之来航，未整装兮出迎。

　　后一首反歌，是赠给送别丈夫的广成夫人的。

　　四月初二日晨，广成一行自奈良城启行，向忆良歌中所说的难波津出发。使团中大部分人员已早在启航地难波津集合，当天从奈良启行的只是广成一行三十骑，普照和荣睿也在其中。此时各寺院钟声齐鸣，祈祷海路平安。清晨的寒风和绿意渐深的山野，给征人以深刻的印象。

　　道路穿过大和平原，一直向西北方伸展。一行人经过王子，翻过龙田山，当天在国府过夜。次日从国府起行，近午进入难波故都。此地从九年前神龟元年以来，开始修建离宫，工事现在还在继续，到处在建造大臣的府院。他们经过几处映照在初夏阳光下的工地，不久，进入了市廛栉比的繁华地带。一行人马过了几条桥，走过最后一条时，就感到有潮气的海风迎面吹来，望见左边丘陵带中的难波馆，红墙青瓦，色采缤纷；接着，又望见新罗馆、高丽馆、百济馆等至今已只留下名字的古建筑。丘陵尽处，便是丛生芦苇的海港的一角。

　　又过了不久，一行入马进入了港湾。此处已无往昔与三韩交通频繁时期的兴旺气象，但从苇丛中仍可望见森林般矗立着的几百条船桅。这港湾是几条河流汇合的出海口，在江海汇合的浩淼的水面，散布着许多大大小小的岛屿和沙洲，丛生的芦苇几乎埋住了整个港湾。船只只能在苇丛和洲岛间出入，从码头上望过去，好象只是在苇丛间穿来穿去。苇丛中还立着许多水标柱，有些柱头上栖息着小水鸟，白色的羽毛映入即将远行的征人眼中。

　　码头上气象异常，四条海船停靠在与海岸有相当距离的水面，送行的人和看热闹的人拥挤在码头四周，码头入口拦上绳子，只准送行的家属进去，光在绳栏里面已有二千来人，女人特别多，老太太、年轻妇女、孩子全有。绳栏外的观众更多，中间也混杂着流浪人和乞丐。在码头的一片混乱声中，常常突然发出高声念佛诵经的声音。

　　严霜满客途，鹤翅长空护我儿。

　　《万叶集》第九卷上的这首歌，是一位母亲送儿上此次遣唐船所作。第八卷上，还载有笠朝臣金村这一天送给遣唐使的一首歌：

　　云影明没波间岛，与君别兮长嗟。

　　这是笠金村替一位友人的妻子代作的送郎歌。

　　昨天从京城出发的大使广成三十余人一队，在码头边与公私送客等告别之后，便分别登上不同的船只，又互相举杯祝酒。

　　四船各长十五丈，宽一丈余，每条船各乘一百三四十人，并不显得拥挤。船只由于造的地方不同，形式略有差异。大使广成乘的第一船，中舱较大。副使中臣名代乘的第二船，就窄得多，船中形式位置也不相同。判官们乘的第三船、第四船，几乎都舷靠舷地停泊在一起，船尾的样式全不一样。第三船象一条倒挂的龙，尾巴高高翘起，比第四船高出六尺。

　　任何乘员都分辨不出自己的船比别的船好些还是坏些，即使监督造船的船舶司长官次官也不能分辨，连直接参与锯削木材的近江、丹波、播磨、安艺四地船匠，也是心中无数的。不过各船桅杆都在正中，这是采用的百济船样式，跟船桅不在船中央的唐式不同。日本船匠一向对关系较深的百济船，有朦胧的信心。

　　傍晚，一候潮水上涨，四条大船便离开难波津港岸。刚一离开，岸上送行的人，都看出船身特别沉，好象会在苇丛中沉下去的样子。每条船有一百五十名左右的乘员，再加装满了路上所需的粮食，留唐时抵充用费的货物，衣科，药材、杂品及送贡唐朝的贡物。只在开船时，送行人发出了一阵呼声，以后，码头上就是一片黯然的肃静。大概化了一刻功夫，四条船才完全开出港外。

　　四条船四月初三自难波津开出，经过武库、大轮田泊、鱼住泊、韩泊、柽生泊、多麻浦、神岛、备后长井浦、安艺风速浦、长门浦、周防国麻里布浦、熊毛浦、丰前分间浦等内海港湾，有的只是通过，有的停靠，到同月中旬到了筑紫的大津浦，是本土最后一个海港。因为候风，又停泊了几天。从大津浦开出外海，已是受节刀以后约一月的四月终尽了。

　　从大津浦航海到店有两条航路，到天智天皇朝第五次遣唐船止，都是走壹岐、对马、沿南朝鲜的西岸北上，穿过渤海湾，到山东莱州或登州上陆，然后走陆路南下，然后再从洛阳到长安。但走这条航路，只在南朝鲜属日本势力范围时，才能保证安全，自从新罗统一了半岛，便只好走另外的航路。第六次以后，三次都采取另外的一条航路，即从大津浦西航，过壹岐海峡，出肥前值嘉岛，在那里候上信风，直穿东中国海，漂到扬子江上的苏州和扬州之间的海边。广成他们这次走的依然是这条航路。

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