昂梯菲尔奇遇记(47)_凡尔纳

四十七

　　“不必了……你快穿好衣服，收拾好旅行袋。”

　　“旅行袋？”

　　“我们40分钟后就出发？”

　　“40分钟后？”

　　“别迟到……邮轮可不等人！我就去告诉朱埃勒。”

　　这下子可把驳船长弄得丈二和尚摸不着头脑，莫非是在做梦？不，不能是梦，他听到有人在敲朱埃勒的房间，……接着又听见楼梯在响，昂梯菲尔下楼去了。

　　朱埃勒正在写信，此刻也只好再加上一行，告知未婚妻，他们当晚就得动身。

　　这原来就是赞布哥和昂梯菲尔为什么夜出的缘故吧！——他们是去打听去非洲海岸的船只情况，真交上好运了，居然让他们找到了一艘正在启航的邮轮，他俩立即订好了舱位。昂梯菲尔是不会替他人考虑的，就上楼来通知吉尔达和朱埃勒。同时，赞布哥去告诉勃·奥马尔和纳吉姆。

　　驳船长怀着异常失望的心情收拾行装。但，没有讨论的余地，主人已发话了，只有服从了。

　　几乎与此同时，朱埃勒来到吉尔达的房间，问道：

　　“您没想到吧？”

　　“没想到，小伙子，”驳船长答道，“尽管我作好各种准备，来应付你叔叔。我……我本想在阿尔及尔至少能逛上48小时，观赏一下码头，埃塞花园……还有君王陵墓。”

　　“有什么办法呢？特雷哥曼先生，我叔叔找到一艘即将出海的邮轮，真倒霉透了！”

　　“是呀……我要反抗的！”驳船长叫喊着。他在生他朋友的气。

　　“唉，不，您不会反抗的，特雷哥曼先生……或许您想冒一次风险。我叔叔只要随便看您一眼，然后，不停地嚼着他嘴里的小石子……”

　　“你说对了，朱埃勒。”吉尔达低下头答道：“我会唯命是从的……你真了解我！——我本打算到佩斯卡特的莫依兹饭馆请你美餐一顿！——不管怎么说，这是件令人遗憾的事。”

　　真遗憾！这位可怜的老兄，深深地叹了一口气，准备好行装。10分钟后，他和朱埃勒在一层大厅同昂梯菲尔、银行家、奥马尔和纳吉姆会合。

　　他们来时受到热情接待，走时却颇为冷漠了。房金按24小时计算。朱埃勒抓紧时间把信投入邮筒。然后，大家沿着码头桥梯走进港口。特雷哥曼最后看了一眼灯火通明的官府广场。

　　在离码头半链远的地方，停着一艘汽轮，锅炉正在加热，已发出由于蒸汽喷出时的吱吱声。升起的黑烟弥漫着繁星闪烁的夜空一角。一阵震耳的汽笛声预告邮轮即将启航。

　　一只小艇在码头桥下等待着搭船的旅客。昂梯菲尔和他的同伴们跳上小艇。只划了几桨，就靠拢了邮轮。特雷哥曼还没来得及辨别东南西北，就被带到了他和朱埃勒合住的客舱。昂梯菲尔师傅和赞布哥两位住在另一个舱室，公证人和萨伍克也是单独住一间。

　　这艘名叫“卡塔兰”号的邮轮，是属于马赛联合商船公司的，定期来往于西非海岸和圣路易（塞内加尔西部沿海城市）及达喀尔之间，必要时，中途也停留几次，旅客可以搭船或下船，或是装卸货物。船速平均每分钟30多米。

　　昂梯菲尔上船一刻钟后，那划破夜空的一声汽笛长鸣。接着拉起揽绳，“卡塔兰”号开始摇动，螺旋桨猛烈地翻搅着水面，激起点点浪花。紧贴着沉睡海港的大型邮轮，绕过停泊在那里的船只，沿着船舶修配厂和码头引桥的航道驶向海面，向西方前进。

　　一幢幢高耸的白色建筑映入驳船长的眼帘。这就是君王陵，而他只看到了一个模糊不清的轮廓。岸边陡壁上出现一块尖突的地方，这就是佩斯卡特高地，也就是以美味红烧鱼著称的莫依兹饭馆的屋顶……

　　特雷哥曼途经阿尔及尔留下的回忆仅此而已。

　　船一离开港口，勃·奥马尔就躺在舱室的卧铺上，又开始领略晕船的滋味，这就不必多说了。他想：先置身几内亚湾，然后还得返回来……幸好这是最后一次漂流了……说不定此刻，别人也被波涛折腾得恶心头晕，忍受着同样的苦难呢！……不！除了他，没人呕吐……只有他一人在受罪。

　　“卡塔兰”号上的乘客大部分是返回各自港口的海员，都习惯于航海。有几个塞内加尔人，还有一些是海军陆战队的士兵。所有的人都到达喀尔去，在那儿汽轮将卸下一批货物。途中不能停歇了。因此，昂梯菲尔师傅欣喜若狂，然而，到达喀尔并非到了目的地。赞布哥也向他提醒这一点。

　　“我从未想过要找到一艘从阿尔及尔直开卢安戈的邮轮，到达后我们再另打主意就是了。”他答道。

　　事实上，也别无良策。看来，旅行的最后一程还会遇到麻烦。这正是两位继承人所关切的问题所在。

　　夜间，“卡塔兰”号在保持离岸2～3海里的距离向前行驶。特内斯的信号灯闪闪发亮，布朗角的黑影依稀可见。第二天早晨，终于看到了奥兰高地。一小时后，邮轮又越过了被高地侧面环抱着的米尔斯克比尔海港。

　　在远处，是延伸开来的摩洛哥海岸，还有矗立在野兽成群的里弗大地上的群山侧影。得士安（均为摩洛哥北部沿海城市）也出现在地平线上，阳光下，焕然一新。在西边几海里处是休达（均为摩洛哥北部沿海城市），它像一座碉堡镇守在地中海大门的一侧，横卧在两个山涧之间的一块岩石上，另一侧则处在英国管辖之下。走出海峡，终于看到了广漠无垠的大西洋。

　　摩洛哥沿岸高处的树木逐渐显现出来。丹吉尔（均为摩洛哥北部沿海城市）隐没在海岸凹隐处的后边，再远一点是光彩夺目的穆斯林圣墓和被绿树隐蔽的别墅。沿海船只来往如梭，都在观察着风势，以便驶入直布罗陀海峡。

　　请勿担心，“卡塔兰”号不会延误时间，它那威力巨大的机桨足以抵挡海风的袭击，不论是一般的海水，还是地中海漏斗形的入口处那奇怪的波浪预示的即将来临的风暴。晚上近9时，它扬起三角形风帆，行进在大西洋的海面上。

　　驳船长和朱埃勒在尾楼上闲聊着，然后还可以休息几小时，当“卡塔兰”号向西南驶去，环绕非洲大陆的一端航行的时候，一种惜别的感情在他们俩脑子里闪过。

　　“喂，小伙子，出海峡时，我们本应到船左侧去，不该站在船的右侧！至少，我们不要背朝法兰西奔向前方……”

　　“奔向何方呢？”朱埃勒问。

　　“见鬼，我真害怕！”驳船长答道。“有什么办法呢！朱埃勒，只好忍受痛苦吧！到处飘泊甚至会飘到魔鬼那儿去！过几天就到达喀尔能马上找到交通工具呢！……再往远处没有定期的航船……我们或许会耽搁几星期，不知叔叔想到没有……”

　　“他已想过了，没错儿！”

　　“他以为很容易找到2号小岛，他错了！您知道我在想什么吗？特雷哥曼先生？”

　　“不知道，你说说看，小伙子——”

　　“好的，我想我祖父托马·昂梯菲尔把那个该死的卡米尔克丢在雅法的岩石上就好了……”

　　“啊！朱埃勒，那位可怜的……”

　　“假如那位埃及人被抛在了那个地方，他无法把亿万财富送给他的救命恩人。如果说他根本没把财富留给他，我叔叔就不会有探宝这一说了，那么爱诺卡特肯定成为我的妻子。”

　　“这倒是实话，”驳船长答道，“不过，朱埃勒，若是你当时在那儿，你也会像你祖父一样搭救那位可怜的总督的——瞧，”他用手指着船右方一个光点，一边接着说，“这亮光是什么？”他想扭转话题。

　　“这是斯帕特尔角（在摩洛哥）灯塔。”青年船长答道。

　　其实，这就是非洲大陆西端的一座灯塔，费用由欧洲国家承担。它也是非洲海域上所有灯塔中最先进的一座。

　　关于“卡塔兰”号这次的航行，可以说一帆风顺，在此就不必详细描述了。途中曾遇到从陆地上吹来的旱风，船始终紧贴海岸行驶。只有远海的激浪使海面翻滚几下，并未遇上汹涌的波涛。这样的好天气，也只有最脆弱，最敏感的奥马尔这样的人才会生病。

　　一直能望见整个海岸，梅金内斯和摩加多尔高地，海拔1000米的泰萨特山峰，特鲁丹，同摩洛哥交界处的海峡等。

　　吉尔达·特雷哥曼没能尽兴观赏加那群岛（在摩洛哥西部的大西洋上），因为“卡塔兰”号经由最近的富韦特文图拉岛时，时速达50海里。但是在穿过康塞尔热带区之前，他总算向博贾尔角（在西属撒哈拉）致敬了。

　　5月2日下午海面上出现了布朗角，第二天又隐约见到普尔腾迪克（毛里塔尼亚西部沿海城市）。塞内加尔海岸终于进入了旅行家们的视野。

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