昂梯菲尔奇遇记(22)_凡尔纳

二十二

　　“是这样，叔叔，位置不是在马斯喀特的陆上，要靠东一些，在阿曼湾里……”他说道。

　　“好极了！”

　　“好极了……为什么？”吉尔达问道。

　　“既然是小岛，当然就不会在陆地上，‘可爱的阿美丽’号前任船长！”

　　说话口气不容争辩，相当得意，因为驳船长不如他内行。

　　“明天我们开始作出发前的准备工作。”昂梯菲尔又补充说。

　　“您说得很对！”朱埃勒回答道，此刻，他已决定不违抗叔叔的意愿了。

　　“得看看明天有没有开往塞得港的船？”他说道。

　　“那再好不过了，我们得争取时间……”

　　“谁还能偷走我的小岛？”

　　“除非是非常高明的扒手！”吉尔达回答。

　　“朱埃勒，你和我一起去。”他非常严肃地说道。

　　“是，叔叔。”青年人顺从地回答道。

　　“驳船长，你也得跟我去……”

　　“我？”特雷哥曼喊了起来。

　　“是的，你！”

　　这两个词是以命令的口气下达的，这位大好人垂下了脑袋，以示赞同。

　　本来他打算在他的朋友马洛走后，给可怜的爱诺卡特开心解闷，给他讲“可爱的阿美丽”号在朗斯河航行的故事呢！

　　第十章乘“斯特尔斯曼”号轮船，从圣马洛到塞得港

　　2月21日，英国轮船“斯特尔斯曼”号在早潮时，离开了圣马洛码头。这是加的夫港的一艘有900吨位的煤船，只往来于纽卡斯尔和塞得港。通常，这艘运煤船从未在此停泊过。现在，因机件磨损，蒸汽箱漏气，本应去瑟保修船，然而，该船长想在圣马洛看望一位老朋友，便在此停泊修理。48小时之后，轮船将又驶向大海。当读者听到介绍此船时，它正位于弗里亚角的东北方，距离30海里左右。

　　数以千计的船只经过英吉利海峡，英国就用这些船只，将煤炭制品倾销世界各地。但是，为什么单介绍这艘船呢？……

　　因为，昂梯菲尔师傅就在这艘船上，和他同行的还有朱埃勒及吉尔达·特雷哥曼。他们怎么不去乘坐舒适的列车，而登上英国轮船呢？见鬼！眼看一亿法朗即将到手，旅行时讲些排场、花销大些，又算什么呢？

　　原来，这艘“斯特尔斯曼”号的西坡船长，正是昂梯菲尔的老相识。以往，这艘船停泊期间，西坡船长总是要去拜访一下圣马洛人。在高房街，他受到一家人的热情款待自不必说了。这次，他得知他的朋友要去塞得港时，便邀请他坐“斯特尔斯曼”号前往，而且价格公道。该船性能良好，在平静的海面，航速可达11节，只需13～14天，便可从英国跨过地中海，抵达东部，大约5500海里的航程。况且，“斯特尔斯曼”号船并不载客，但水手们好说话，这次船上又没有回船货。

　　显然，这些对昂梯菲尔师傅是有吸引力的。与其关在火车的车厢里，还不如在凉爽的海风中，宁愿在船上度过两个星期，也不愿在嘈杂的车厢中，呼吸烟尘，度过6天。朱埃勒也有此同感，而驳船长却另有看法，他想大部分旅程乘火车，无奈，他的朋友却作出相反的决定。好在得失并不在于一天两天，即使再过1-2个月，小岛反正永远在那标定的位置上。况且，除了他们三人，谁也不知道它的位置。31年来，财宝就埋藏在洞中，再等待几个星期，也不至于发生什么意外吧！……

　　尽管，皮埃尔·塞尔旺·马洛急不可待，到底还是接受了西坡船长的建议。这就是为什么要向读者介绍“斯特尔斯曼”号的原因。

　　昂梯菲尔师傅、他的侄子还有他的朋友就这样在船上安顿下来了。他们带了数目可观的黄金，由驳船长将其系在腰间，还带有一个时钟，一架精制的六分仪，一本观测气象的旧书。此外，还带了鹤嘴锄和洋镐等。这艘煤船真不错，人手齐备，有2个驾驶员，4个司炉和10来个水手。“可爱的阿美丽”号船老板有些闷闷不乐，他只领略过内河的美景和笑意，而今不得已跋涉重洋，去承接那翻腾、呼啸的海浪。然而，当他的邻居吩咐他打好行李，并搬上“斯特尔斯曼”号时，他却没敢说半个不字。四处的告别声令人心碎，爱诺卡特与朱埃勒温存地依附着，纳侬的一颗心既牵挂着兄弟又不放心侄子。吉尔达·特雷哥曼小心翼翼地拥抱着敢于投入他怀抱的人……。

　　好在离别只是短暂的，最多用6周的时间，全家就将重聚高房街……不管昂梯菲尔师傅是否当上百万富翁，人们都让他给一对青年的恋人了却一再耽搁下来的终身大事。终于，轮船向西驶去，年轻的姑娘目送它，直到船桅在天边消失……

　　怎么？“斯特尔斯曼”号是否把两个重要的人物给忘了？——他们不是一定要陪同卡米尔克的遗产继承人前往小岛吗？

　　的确，公证人勃·奥马尔和那个自称纳吉姆的萨伍克，没有上船。是他们误了时间？

　　事实上，轮船想接待这位公证人也是不可能的。当他乘船从亚历山大来马赛时，由于不适应，他就病倒了。他发誓只要避开水路，走旱路也可以。萨伍克对此并不表示反对。况且，昂梯菲尔也实在不想与他们结伴，只是告诉他下月底在苏伊士相会，并未透露一直到马斯喀特……为此公证人后来还遭到那不讲信义的家伙一顿训斥。

　　昂梯菲尔师傅甚至明确说：

　　“既然，您的主顾让您参加遗产的挖掘，您就去好了。但，鉴于我根本不想与您的见习生以及您深交，即使情况迫使我们非要一起旅行，那我们也得各行其道！”

　　这婉转的申告，我们便更了解圣马洛人的倔强性格了。

　　因此，萨伍克和勃·奥马尔在“斯特尔斯曼”号出发前，便离开了圣马洛。在西坡船长的旅客中没有这二位，原因也就在于此。这一点，谁也不会埋怨。很清楚，公证人既怕不参加挖掘财宝，丢掉酬金；又怕当萨伍克所驱使，不得离开昂梯菲尔师傅。他其实已提前到了苏伊士，在那儿焦急地等待着。

　　“斯特尔期曼”号沿法国沿岸快速航行。由于陆地的遮挡，南风吹来对船的颠簸并不算大。吉尔达在自我庆幸，他打算就此机会研究一下命运让他走过的各国的风俗习惯。但是，毕竟是他生平第一次远海航行，他生怕会晕船。因此，他总用好奇而又恐惧的目光，扫视着那水连天、天连水的尽处。这位内河船老大，当他在甲板上踱步时，他既摆不出海员的架势，也没法应付船体的上下起伏和前后摇晃。他那只习惯站在驳船上的双脚，很快就站不稳了。于是，他坐在船尾楼舵的凳子上，或抢时而依或抓船栏杆，那副忍耐的样子，却招来了不知心疼人的皮埃尔·塞尔旺·马洛的失礼玩笑。

　　“喂！驳船长，怎么样？”

　　“直到现在，我还可以。”

　　“嘿！嘿！……我们是在沿海岸走，只能算是内河航行。好比是，你还在‘可爱的阿美丽’号上。要是来一场大的北风，大海就会把小船掀起。那时，即使有跳蚤咬你，你也顾不上去搔痒了。”

　　“我身上没有跳蚤，朋友。”

　　“这只是一种比方，等我们一离开海岸，到了海上，你看着吧……”

　　“我想我会生病？”

　　“一场大病，我敢打赌！”

　　昂梯菲尔有他说服人特有的本领，这是公认的。因此，朱埃勒想改变一下这些预言，他说：

　　“我叔叔言过其实了，特雷哥曼先生，您不会病的……象……”

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