欧洲游记(111)_康有为

一一一

　　入其二百年古宫室，马车陈设略同于今，但朴略甚矣。墙皆用净木，而必镶花纹，甚精。色多用淡黄，微黝，甚雅淡也。其三百年之床帐如柜，不通气，极朴筈矣。视其缩型之百年前戏台，则近于今，颇壮丽矣。有意大利七百年前木器，左右各二柱，中平，左右有牙，有中国刻牙盒及花篮，甚精。然荷七百年前之刻牙亦甚精也。其十六纪神庙壁及地皆以瓷为之，有石臼高三尺，庙僧为小儿洗头处，固可考旧制，又见其制作之新雅也。有明时画，以木作者，极妙美，亦其十六纪物，盖荷兰旧先通中国所得也。有银版刻人物，大尺余，乃西班牙得荷兰时物。荷人故最善制人物楼台铜版，如屏或盘，皆数尺大，亦陈设之美观也，我国可仿制之。

　　〖游古宫室〗
　　〖中国刻牙盒及花篮等〗

　　所陈列亚齐物甚多，金剑、宝石冠及草织各器，昔在爪哇博物院已饱观之矣。其所得亚齐王钻石宝石，陆离多不可数。门有神将，大一丈三尺，手执戈，如佛庙金刚然，亦各国所少睹，意亦得于南洋者耶。

　　〖亚齐王遗物〗

　　荷兰滨海而都，以船为生，故从班、葡之后，辟新地而取南洋最早。《明史》永乐时，南洋朝贡诸国最盛，当明中叶而忽焉没已者，皆荷兰之为之也。今星架坡、澳门一带及台湾，皆荷人开辟地。与日本交通亦荷人为先，故日人外学先有兰学焉。其力之滂薄四布，亦伟大矣，则皆船之为用也。故大彼得变服而就学焉，以强其国。方寰海之大通，无船犹鸟之无翼，鱼之无翅，人之无手足也。我国以大陆自足，享用不穷，无意营外，不注意船学，遂令世界主人之位坐让与人。此真昔者一孔之儒之大罪也！荷博物院最富于制船缩型，不让于英、法，而古则过之，可以取鉴矣。

　　〖制船缩型〗

　　荷于其十六纪始创海舰，当吾明末也，创人名地捞打。遂胜英而入其太吾士河，搴英之旗今犹存焉，荷人以为光荣。然观其一千五百九十六年所制之大船，甚蠢，炮在横舱，其后船式日益改良而加精，旧样数百悉在焉。凡船进化之必经过者，殆皆备矣。中国不可不取而制一缩型，以考进化之理，亦俾志士不必再弊精神于无用，吾可一造而跃至其极也。其剖船型甚精细，令人可一望而得其内容。其二十余年之船四层。今荷船厂在此者三，造船凡十二，皆有缩型。其大厂在哈忽士路，其荷之船坞型甚多，其挖泥型、搅水型附之。

　　〖始创海舰〗

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