东京空港杀人案(36)_森村诚一

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三六

“嗯。” 　　山路警官点点头，鼻子下面又是汗涔涔的。这大概是热的缘故吧？　　“作为全日航公司的首脑之一，在追查飞机失事原因最关键的时刻自杀，确实难以令人置信！八月十一日，距离大竹专务怀疑飞机失事原因与吉村君会面，没有几天。” 　　山路警官连连点头。他没有插话，担心打断渡边警官的思路。　　渡边警官一边走，一边自言自语。突然，他睁大眼睛。　　“据说大竹专务是不满委员会提出的检查报告，而要求与吉村君见面的。这大概是吉村君能够给予大竹满意回答的唯一人物？至少吉村君也不同意那份检查报告，而且其手里还有可能掌握着什么补充说明的内容。因此，大竹专务要求与吉村君见面。” 　　“……” 　　“可他们见面后没过几天，大竹专务就死了。因此，古村君断定大竹专务的死是他杀。其理由是，自己有被害未遂的经历。A被害，B被害未遂。以此为由，B断言A死是他杀。既然如此，刺杀A与B的凶手应该是同一个人。或者说，两名凶手之间至少应该有什么联系。杀害A与B动机应该是相同的。也就是说，A与日有共同点。” 　　“大竹专务与吉村君之间，到底有什么样的共同点？大竹君对引擎的检查报告不满意，而吉村君则握有补充其不满意的材料。共同点，大概就是这……山路君！” 　　刚才还在自说自话的渡边警官，突然把头扭向山路警官。　　“8·11凶杀案，看来与全日航4301飞机失事有关！” 　　“我也是这样想。” 　　山路警官随声附和。　　“大竹专务怀疑飞机的失事原因，对有关人物无疑构成巨大的威胁。所以，把他杀了。” 　　“未必是一个人所为？” 　　“你这话怎么讲？” 　　“我有感觉，不是涉及一个人，可能牵涉到一些更重要的人物，甚至涉及到企业阴谋。不深入调查，无法弄清楚。” 　　“吉村君不会有危险吧？！” 　　“也许有！他叙述自已被害未遂，其目的也许是要求给予保护？” 　　“真有那么严重，他一定知道罪犯是谁。” 　　“有可能。但他已经阐明自己的观点，不随便说三道四。罪犯，说不定是一个决不能说的大人物！只是说，深入调查下去就会明白的。所以说，肯定是彼此熟悉，但矛盾的冲突非常厉害。” 　　“是围绕飞机失事的原因吧？” 　　“是的。” 　　“好。在这段时间里，我们最好把目光盯着吉村君的周围。” 　　两人不知不觉已来到东京警视厅门口，可还在一个劲的热衷于讨论。幸亏一路过来，身边没有来往的行人，不必担心内容泄漏。　　3 　　在全日航公司内部展开调查的横渡警官和十君警官，已明白在围绕新机型的选择上，派系之间的斗争非常激烈，气氛十分紧张和复杂。　　以死去的大竹专务为核心的斯普鲁多派，与以野村市松副总裁为核心的库鲁萨派之间的斗争，已经激烈到白热化的地步。　　这种对立所引出的凶杀案，无疑是一种先下手为强的举措。由于新型机种的价格超出一百亿日元，千万不可忽视。不单单是新型机种的引进，其选择结果将给两派今后在公司内部的地位产生微妙的影响。　　据说大竹专务，是一个为达到目的可以不择手段的经营者。在飞机客舱担任乘务长时期，与当时公司的第一常务董事八阪百之助的女儿——八阪节子结婚。作为女婿的大竹，坚定地站在丈人八阪百之助这一边。加上生性好强、点子多，在晋升的道路上一连打败了许多有力的竞争对手，青云直上，直到坐上全日航公司专务的交椅。其冷静的判断力和果断的决定，是全日航公司不可多得的人才。正因如此，引来许多对立面。　　野村市松副总裁，就是其最大的对立面。在公司内部的势力中，他与大竹专务呈势均力敌的状态。两人互不相让，都希望担任下一届总裁。　　新机型选择的背景，牵涉到公司内部复杂的派别斗争。当然，警官倾最大注意力注视野村市松副总裁的周边。可遗憾的是，案发当天，野村市松副总裁在福冈，没有作案时间。　　可收获还是不小。最近一段时间，野村市松副总裁与千代田通商公司的杉原省造专务接触频繁。　　千代田通商公司，是以大竹专务为核心的斯普鲁多派的竞争对手，是库鲁萨飞机制造公司在日本的代理商，与千代田重工业公司同属某财团成员。　　“也许本案与大企业有关？” 　　“是呵，已经出现相关的‘杂音’！” 　　横渡警官与十君警官失望地你看看我，我看看你。所谓杂音，就是警官在侦查途中，有政治权力的介入。就一般常识，恐怕是难以想像的。一旦搜查到某大企业，而大企业通常以雄厚的资金实力与政界有密切联系，案子的侦破必定会遭到政府的干涉和阻挠。接踵而来的麻烦，简直多如牛毛。这种麻烦不可小看，它往往使侦查工作中途搁浅。即便没有搁浅，费九牛二虎之力的侦查结果，往往送一个小人物作为替罪羊。而大人物们则高高在上，坐在警官们涉及不到的空间，发出阵阵狂笑。　　“但愿没有那种‘杂音’！” 　　两个警官在心里默默祈祷。　　以山路警官调查小组的收获为线索，专案组全体警官分头行动，调查全日航飞机失事调查组内部的情况。根据吉村君所说，深入调查下去，就可一清二楚。围绕飞机失事原因，调查组内部也分成两大派。一派主张飞机失事系飞行员操作上失误所致，另一派则主张飞机失事系制造结构不合理所致。　　吉村君提出的第四引擎在空中脱离的主张，被两大派紧紧夹在中间。　　草场警官和河西警官，则从其他角度调查遇难者家属，想以此找到突破口。这多少是一种奇想。由于全日航公司飞机失事，导致众多遇难者亲人悲愤。其中，不乏有个别家属与处理善后最高负责人积下怨仇。　　作为丧葬费和抚恤金，全日航公司暂时支付给每一个遇难者家属四十万日元。有关赔偿金，公司则动员企业的每个高层干部，与遇难者家属以一对一的方式展开交涉。以航空合同的有关条款为赔偿基准，遇难者家属牢骚满腹，愤愤不平。　　“不要钱！把人还给我！” 　　年轻的少妇一边哭泣一边说。　　“把我们亲人的墓地，建造在东京湾上！” 　　遇难者的家属们措辞激烈。以各种形式，向全日航公司表示心中的憎恨。一些失去丈夫的中年妇女，对于全日航公司公布的赔偿金数额暴跳如雷。一些被夺去总经理的私营中小企业，不仅其家属，连同所有职员也一同前来与全日航公司交涉赔偿金额。上述这些情况，相比之下还算比较平静。那些只打捞到遗体头发牙齿的遇难家属，更是按捺不住悲伤的心情，大叫大嚷，扬言要杀全日航公司的总裁。　　不管他们悲愤情绪有多高，有多激烈，都不是针对特定某一个人的。

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