天空之蜂(6)_东野圭吾

六

　　当直升机顺利驶出停机库时，男人终于把憋着的一口气吐了出来。因为他认为最大的难关终于克服了。在这个过程中，只要操作稍有失误，巨大的螺旋桨就会撞到停机库的门，整个计划将化为泡影。

　　但是，现在还不能松懈，还有另一道难关摆在眼前。如果说，停机库是可以看到的难关，接下来的就是肉眼看不到的难关。

　　男人用望远镜追踪直升机，小心翼翼地操控遥控器。当直升机完全驶离停机库有一段距离时，他让直升机停了下来。

　　接下来，他只要按下开关就好。只要按下开关，直升机就会升空，他的任务就完成了。

　　驾驶普通的直升机时，光是起飞就需要独特的技术。当有轮子着地时，即使驾驶杆和尾舵不在最佳位置，机身也不会摇晃，但在机身悬空的那一剎那，这些影响会同时出现，甚至可能导致机身旋转或是水平移动。为了避免这种情况发生，必须在起飞时，使操纵杆、尾舵和总距杆之间保持协调。具体来说，必须靠尾桨抑制螺旋桨的反扭矩导致的机身旋转，同时，要靠主螺旋桨的倾斜平衡尾桨引起向右的移动。像这样移动某个操纵杆，会对其他操纵杆产生影响的情况称为耦合效应，不光是起飞的瞬间，驾驶直升机时，耦合效应无所不在。

　　但是，他现在驾驶的直升机上搭载了特殊的系统，即使不需要这些技术也可以顺利起飞。电脑可以根据加速度和角加速度的回授控制系统，有效防止耦合效应的发生，而且，只要事先输入程式，甚至有能力自动起飞。

　　问题是——

　　问题是该系统是否能够确实发挥功效。他虽然对自己动的手脚很有信心，但必须建立在这架直升机的电力系统设计并没有大幅度变更的前提下。厂商从新商品发表会到验收期间，通常不会公布微幅调整的情况。

　　“乖孩子，拜托了，乖乖听我的话。”他在嘴里嘟囔着，把手指伸向遥控器。

　　＊＊＊

　　直升机来到跑道中央，暂停片刻后，三台涡轮轴发动机的转动声顿时越来越大声。直升机缓缓浮了起来，宛如上帝伸手把它拉了起来。车轮离开地面的同时，巨大的机身稍微向右摇晃了一下，但随即又稳住了，开始上升。螺旋桨产生的风和巨大声音用力向下压。

　　汤原他们跑出来时，直升机已经来到上空约一百公尺的位置，而且还在继续上升。

　　“这到底是怎么回事？谁在驾驶直升机？”汤原仰望着天空问道。巨大的直升机在逆光下，逐渐变成蓝天中的一个黑点。

　　这时，身旁的山下嘀咕道：“真知子为甚么会在那里……？”

　　汤原顺着他的视线望去，发现山下真知子站在第三停机库旁。由于距离太远，看不到她脸上的表情，但好像游魂般站在那里。她也抬头仰望着直升机。

　　汤原看到了真知子的前方，他的妻子和儿子蹲在地上。儿子正在哭，山下惠太不在那里。

　　到底发生了甚么事——他有一种不祥的预感。虽然他无法具体想象发生了甚么事，但他走向妻儿时，几乎确信发生了天大的事件。

虚阁网(Xuges.com)