纽曼(41)_虚阁网

四一

　　他们扔掉了所有穿破了的衣服。所以，他们除了手提行李和“西普斯先生”之外，就一无所有了。

　　当他们到达特拉维夫的利达机场时，离起飞时间还有一个小时，他们没有行李，纽曼的胳膊下挟着装狗的行李袋，它的头伸在外面，当班的阿拉伯籍雇员把他们拦住。

　　“他们不能把狗带进客舱！”

　　“喂！”纽曼回答：“我们用这个环球航空公司的‘狗飞行袋’，带着它世界上那儿没去过。我们刚刚和它一起从中国到这儿来，你看我们的护照，它仅40磅重，比两位旅客行李的限量还少20磅。”

　　环球航空公司的雇员检查了他们的护照，看到许多签证。他根本就没想到他们经过所有这些国家可能根本没有坐过飞机。他让他们过去了，还说：“环球航空公司‘狗飞行袋’的规定一定是新颁布的，他还没有听说过。”他表示歉意，并在机票的行李重量栏下写着“（1）40磅，硬毛猎犬”。

　　到空中后，他们把狗从袋中放了出来，乘客们和驯服的西普斯玩了起来。

　　在罗马机场，当飞机在滑行进站时，克莱瑞丝问纽曼是否去过这伟大的城市。他没去过。既然如此，何不留下来，再乘下周飞机到巴黎，至于这只狗，罗马机场会有美籍环球航空公司经理，他定会比特拉维夫的那家伙更通情达理，他响应她的提议。

　　无论如何他们就这么干了。他们走下飞机的舷梯，西普斯躲在纽曼挟在胳臂下面的行李袋里。在第一流的“罗马”旅馆里他们找好了房间，并且在黑色大理石浴盆里给西普斯洗了个澡，他们把狗用皮带拴着，带着在这座美丽的城市中漫步，多美好的一周啊！当他们在梵蒂冈大教堂内浏览时，一位瑞士卫兵照顾西普斯，他们出来时，西普斯刚刚吃完卫兵给它的三明治。他们还去了罗马圆形剧场和安伯托国王的巨型纪念碑。不管到哪儿，西普斯总是跟随左右，意大利人很喜欢它。

　　从罗马出发的关键时刻到了。来自环球航空公司驻机场的美国经理的麻烦是他们预料之中的事，“这样不行……等等……等等”。

　　“凭什么？我们带着这条狗已同游了许多国家了，而且刚从特拉维夫搭机过来，……你看机票！”

　　这位环球航空公司的美国职员看了看，的确是那样写的，行李重量：

　　（1）40磅，硬毛猎犬。“请原谅”，美国人道歉说：“我以前确实没有听说过这种狗飞行袋。”

　　纽曼夫妻和“西普斯先生”又进入了蔚蓝的天空，乘环球航空公司的飞机从罗马到了巴黎。

　　在巴黎，狗跟他们住在一起，坐在街道两侧餐厅的桌子下面，参观了星形广场和埃菲尔铁塔的塔顶。西普斯在一家叫帕姆·帕姆的美国餐馆庆祝了它两岁的生日。在那儿，穿着洁白无瑕的工作服，戴着高帽子的法国厨师，当着一群鼓掌欢迎的顾客们，在餐厅中间的地板上给它端上了一碗浓汤。

　　他们从巴黎飞到纽约的钱不够了。乘船要便宜得多。他们订了法国DeGrasse船的舱位，从法国在大西洋的哈弗尔港到纽约。从他们住的旅馆到巴黎中心开往码头的火车站，尽管预留了足足2个小时的时间，但他们还是差点错过了到哈弗尔的火车。1948年初，巴黎为数不多的出租车，而且好像每辆都有了顾客。为了吸引任何过往车辆让他们乘坐，他们站在便道上，拼命挥舞着他们旅途中剩下的全部外国货币。一辆满载木桶的啤酒卡车停了下来，当纽曼把西普斯举到啤酒桶上，并急忙跟着爬上车去时，克莱瑞丝迅速地爬到了前面司机和助手之间。当卡车在巴黎挂得不太高的交通灯下飞快行驶时，他们不得不尽量地把头往下缩。

　　他们以最快的速度从车站售票口跑到了火车站的月台。只差几秒钟就没赶上和船联运的火车。

　　一登上DeGrasse船，在12天的海上航行中，除了每天两次和他们一起在甲板上散步外，“西普斯先生”就待在船上厨师隔壁的狗窝里。3月暴风雨季节的大西洋，一路是惊涛骇浪，船在巨浪中颠簸，就像在两年半以前乘运兵船从印度回到美国时一样，纽曼又晕船了……

　　在纽约移民局的官员想留下西普斯做6个月的入境狗的隔离检疫，但是他们有一份上海领事馆发的狂犬病证书，除狗和兽医院的名称外，全部用中文印刷，盖有奇特的红印章和印花税。他们以这份文件说服了官员——当然他看不懂，声明该狗可不经检疫就进美国。

　　他们又回到了美国，叫了一辆出租车到中央火车站，但他们又不得不在半路上停下来。“西普斯先生”竟然在纽约的出租汽车上晕车了！

　　第三章　事业的辉煌

　　1.通用电气公司的最初辉煌

　　3个月前，纽曼曾从德黑兰给通用电气公司发了一封求职信，尚未收到答复，就他个人愿望，原打算回到加利福尼亚州的道格拉斯航空公司工作，并且希望他们一年前向他许下的诺言“去留自便”依然算数。但是，克莱瑞丝愿意留在东部沿海地区，纽曼便给设在布里奇波特的通用电气公司打了一个电话，得到的答复是：“我们已将贴有漂亮邮票的信函，寄往马萨诸塞州的林恩了，我们的喷气式发动机在那里制造。”

　　翌日（1948年3月的一天），纽曼向通用电气公司3位面试他的最后一位林恩告别。他说不上来还缺点什么，是没有人问他希望拿到多少薪水，还是没有人表示可以给他工作？3位搞面试的人都明显感到在战斗发动机方面——尽管不是喷气式发动机，纽曼比他们的任何一位设计工程师的底子都厚，都更富有实际经验。没想到，他所收到的答复竟是“30天内听候回音”。

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