虚阁网 > 名人传记 > 隆美尔战时文件 | 上页 下页


  第六和第七两个步兵团正在浴血苦战的时候,隆森堡的第二十五战车团,在一个猛冲之下,就到达了他们的目标。他们在那里焦急地等待着侦察营和步兵团的增援。大约在19点钟的时候,我下命令给战车团,叫他们向东南方进攻,以便从侧面和后方,对于正在向南进攻的敌军装甲兵予以夹击。在这次作战中,战车团在艾格尼兹 (Agnez)的南面,和大批的敌方轻重型战车相遇。马上就发生了极剧烈的战斗,战车与战车互相厮杀,一场恶战之余,战车团击毁了7辆重型战车和6门战防炮,并且冲过了敌方的阵地,不过我们的损失也不轻,一共有3辆Ⅳ型战车、6辆Ⅲ型战车和一些轻型战车受损。 (根据第七装甲师的正式战史,在这一天该师一共有89人死亡,116人受伤,172人失踪,这要比突破法兰西国界时,所遭到的损失大了4倍以上。)

  这个行动使敌人的装甲兵产生极大的混乱,所以虽然他们在数量上是居于优势,结果还是退回了阿拉斯。在夜幕低垂的时候,战斗停止了。此时在威里东北的情况已经完全恢复正常。

  这一场攻击,是联军在被合围之前所作的垂死挣扎之一。虽然规模很小,但却也把德国人骇了一跳。

  主要使德国人震惊的原因不是攻击行动的成功,而是英国战车的装甲太厚。英军所使用的是一种速度迟缓而装甲厚重的步兵战车——马蒂尔达型(Martildas)。其中58辆为小型的第一型 (Mk.Ⅰ),上面的武装只有机关枪;另外还有16辆是较大的第二型(Mk.Ⅱ),上面的武装也只有两磅的炮。[编者注:早期英国人是以炮弹重量而非口径来区分火炮。]即令是第二型,它的最大速度也只有每小时15英里,但是它的装甲却有75mm厚,普通的德制27mm战防炮对它毫无作用,甚至于炮弹都会跳飞了起来。

  这次英国战车的进攻——在数量上并不占优势——因为缺少步兵、炮兵和空军的支援,最初虽然发展得很好,但是不久就渐次停顿,而终于不免以失败收场。

  可是它在精神上和士气上,对于德军最高统帅部的打击却是很够大——这超出物质作用的比例之外,在战后检讨1940年战役的时候,龙德斯泰特元帅曾经这样说道:“当我们兵力刚刚到达海峡地带的时候,突然发生了一个紧急的情况。那就是英军在5月21日,从阿拉斯向南发动了一次反攻。有一个短时间,我们很害怕,我们的装甲师,在步兵师尚未能跟上之前,曾被敌人切断了联络。而法军的反攻则没有一个具有这样的严重性。”克卢格和克莱斯特两个人最感到惊慌。克卢格主张一定要等到情况完全弄清楚了以后,才能再从阿拉斯地区向西进攻。克莱斯特也感到紧张不安,所以当古德里安从阿布维尔,转向北面,朝着布洛涅 (Boulogne)、加来(Calais)和敦刻尔克(Dunkirk)前进时,马上就遭到了克莱斯特的禁止,使他无法引兵穷追。

  于是,到了5月24日,古德里安和赖因哈特两军,在距离敦刻尔克仅仅10英里的地方,奉着希特勒的命令,就地停止,不准再进——这样才使英军能够从这个最后的港口,仓皇遁走了。不过这个影响整个战局命运的命令,是希特勒在与龙德斯泰特会谈后才发出的,很明显,龙德斯泰特是受了克卢格和克莱斯特两个人的影响。过了两天,5月26日,德军才再奉命进攻,可是阻止英军逃出陷阱的机会却已经丧失了。

  最亲爱的露:

  小睡了几个钟点之后,现在又是该写信给你的时候了。我一切都好。我这一师已经有了光荣的成就。从迪南、菲利普维尔村,突破了马奇诺防线,一夜之间在法国境内前进了40英里,到达勒卡托,然后是康布雷和阿拉斯。一路战来,我这个师比其他任何人总是居于领先的地位。现在围猎的对象就是60个被圈禁着的敌军师 (英法比都有),你不要为我担心。我看法兰西之战不出两个星期就要胜利结束了。

  1940年5月23日

  此刻正在贝蒂讷(Bethune)的前方。我身体非常健康。一天到晚忙忙碌碌的工作。不过照我的估计,战争在两个星期之内是一定可以获得胜利。天气真好——只是阳光太强烈了一点。

  5月24日

  这一两天来没有作战,对于我们是很有益处的。一直算到今天为止,本师的军官已经战死27人、负伤33人,而士兵的死伤总数为1500人,也就是损失了12%的人数,不过比起他们的成就,却可以说是太有价值了。现在最坏的阶段已经过去了,似乎以后不会有什么太严重的战斗。饮食睡眠都已经恢复了常态,希拉普内早已回来了。可是他的代理人却在距离我只有一码远的地方,英勇战死了。

  5月26日

  5月22、23日两天内,隆美尔绕着阿拉斯的西郊,继续向西挺进,在这个迂回攻击的威胁之下,阿拉斯的英军在5月23日的黑夜里,撤往运河边(在该城北面约18英里处 )。这条运河经过拉巴西(La Bassee)和贝蒂讷,流到敦刻尔克的西南面,在“坟墓线”(Grave lines)入海。5月24日,希特勒命令所有的装甲师,都停止在这一条运河线上。隆美尔就利用这两天的时间来整编他的部队。

  希特勒在26日才取消了禁止前进的命令,而此时英军也决定由敦刻尔克从海路撤退了。此时扼守运河线的英军大部分都早已抽往北方,以增援比利时方面的防线。因为博克集团军群在迫使比军投降之后,已经大量地增强他们的压力。

  当再奉到命令进攻时,隆美尔就很快地向北挺进,其目标为里尔城(Lille)——想要切断位于该城以内和以东的联军。

  在这个阶段的作战中,联军的指挥官因为交通线已经被切断,所以对当时的局势充满了悲观的描述。但是从德国人眼里看来,情形却完全两样,隆美尔的记载即为一例。当他渡过拉巴西运河时所遭到的困难,就是一个明证,比起默兹河来,这实在只是一条防守极单薄的防线。在他所进攻的地区中,英军一共只有一营人的防御兵力。

  根据5月26日下午师部所接获的空中侦察报告,在运河以北的敌人已有向西北方撤退的迹象。我立即向军部要求,准许我在这一天黄昏前,在运河彼岸建立一个桥头阵地。这个要求不久就获得了批准。

  在整个夜间,我都在运河边和部队在一起。第三十七侦察营,虽然饱受敌军狙击手的袭击,但是由于炮兵的协助,其装甲巡逻队已经直达运河的对岸,不过在那里却受到强大敌军的抵抗,使他们无法建立一个桥头阵地。在第七步兵团方面,那天晚上却获得了一个惊人的成就,它的两个营里各有一部分兵力,渡过了已经塞满沉船的拉巴西运河,并站稳了脚跟。使我很有理由相信,在这一夜当中,该团两个营都可以在北岸建立坚强的立足点。


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