华西列夫斯基(91)

九一

　　布置在第15集团军南面的由帕什科夫少将指挥的步兵独立第5军，在突击进攻发起后两小时，便趁黎明前那段黑暗时光悄悄地渡过了乌苏里江。当他们向勃利挺进的时候，竟然没遇到任何日军部队的阻击，简直如入无人之境。因此，到次日晚上，帕什科夫干脆下令：坦克搭载步兵，运输汽车卸下装备而载运部队前进。直到占领勃利前，全军竟未发生过一人伤亡。原来，这一带日本关东军根本没有部署兵力，早先驻扎在这一线的部队，也都事先向后方撤退了。

　　此外，远东第2方面军的第16集团军，主要负责从北库页岛向日军占领的南库页岛发起进攻。堪察加防区的各部队在8月15日以后根据华西列夫斯基的命令登上了千岛群岛。

　　当天20时15分，华西列夫斯基拨通了给斯大林的电话。他向最高统帅报告说，现在各个方面军进攻态势极为良好，除了远东第1方面军在筑垒地域遇到了强大敌人的抵抗外，后贝加尔方面军的突击集团已经挺进了60公里，最远处已经前进了100公里左右；远东第2方面军的主攻方向也向前推进了40—50公里。即使在远东第1方面军那里，克雷洛夫和别洛博罗多夫的部队最少也前进了10—15公里，其中第5集团军的1个坦克旅已经突入了35公里，而且缺口正在不断地扩大。

　　“干得不错！”电话的那端传来了斯大林的声音，“我相信我们的英勇战士是所向无敌的。不过，现在最主要的是继续保持这种进攻势头，不使敌人有喘息的机会。否则，他们可能重新组织顽固的防御。”

　　“是的，傍晚的时候我已向各作战部队下达了命令，特别要求马利诺夫斯基注意近卫坦克第6集团军。一定要让克拉夫钦科连夜推进，马纳加罗夫的部队也必须同时跟进……”

　　斯大林抢过来说：“我插一句，对克雷洛夫和别洛博罗多夫的部队，也请麦列茨科夫命令他们继续推进，夜晚也不要停止进攻。”

　　最后，华西列夫斯基建议说：“对麦列茨科夫的部队，还应给予更强大的航空兵支援，请大本营将继续调运的远程航空兵直接运送到他那里。此外，我担心克拉夫钦科集团的燃料问题，这也请总参谋部加以关注。”

　　当华西列夫斯基放下电话时，总参小组的缅泽林采夫少将给他送来了最新的敌军情报分析：日军很可能放弃一线阻击，关东军司令部也可能由新京（长春）转走。

　　确实如此。在苏军潮水般的攻势袭来时，山田司令部就向日本参谋本部发出了报告，请求使用第2套阻击方案。

　　原来，不要说日本政府和陆军参谋本部了，就是消息灵通的关东军司令部也没有想到苏军的攻势来得这么早。如前面所介绍过的，关东军认为苏军的战役进攻可能在远东雨季过去后的9月底才能开始，因此，他们把防卫计划所要求的部队部署、筑垒修造及弹药准备等都限制在9月下旬的最后期限。就在苏军全线发起攻击的前几个小时，日本关东军总司令官山田乙三大将刚刚踏上南去的列车——他要到大连履行一趟公务。结果，当他刚过奉天（沈阳）时，参谋长秦彦三郎的特急电报到了。接到报告，山田不禁大吃一惊，竟很长时间没能说出一句话来。他随即下车，改换第3方面军航空队的一架飞机飞回了新京（长春）本部。

　　当天，山田就收到了军部的加急电令；“以对苏作战为主，随地击破进犯之敌，确保朝鲜。”他明白，大本营的意思是即使丢了满洲，也要保住朝鲜。同时，根据空中侦察的情报，苏军西线大部队正从白阿线（白城子一阿尔山）以南地区向东南方向直扑而来，先头部队当天的突击进程就多达100余公里。据此，关东军司令部判断，苏军如以这样速度推进，那么到8月14日前后，就将直抵新京（长春）城下。于是，山田与秦彦立即作出决定：关东军司令部应该离开新京（长春），迅速移驻到早已准备停当的作战司令部所在地通化；同时，齐齐哈尔的上村干男将军的第4军司令部立即迁往哈尔滨。

　　此后，日军第3方面军司令官后宫提出，由于关东军作战准备严重不足，实在难于与苏军作持久之战。这时莫不如以第3方面军的全部主力与急速突进的苏军展开决战为好。为此，他直接命令本乡义夫中将的第44军尽快赶到新京（长春）、奉天（沈阳）一线，用以对苏军布成殊死一战的阵势。

　　但是，所有这一切安排，到后来都成了徒然之举。公允地说，这有两条原因，一是苏军的强大攻势确实锐不可当，仅4500公里这样宽广的推进线，就已足使关东军成为瓮中之鳖了；二是日本政府吃不住大军之压迫而不得不接受无条件投降之议，这也使关东军首先乱了心志和阵脚，何况它也并不是像日本方面所说的那样并未遭到苏军的严重打击。

　　8月10日，克拉夫钦科的近卫坦克第6集团军已经到达大兴安岭分水岭附近。次日，该部越过了横亘的山岭，开始进入靠近满洲中部平原的醴泉（突泉）、鲁北地区。一路上，日军的阻击倒还在其次，主要是天然的阻碍成为苏军坦克部队的大难题。此外，没有像样的地图和向导，燃料的供应也相当困难。在险恶的山间道口上，装甲汽车和其他运输工具显然比坦克的穿行要付出更大的艰难和代价。后来，干脆不得不全靠空中运输来解决燃料等急需品。同样，虽然有这支强大的坦克部队在前面突击跃进，后面的主力作战部队的跟进仍然是相当的艰辛。然而，就是这样，到14日日终时，整个由近卫坦克第6集团军和第53集团军组成的突击集团，硬是在不到一周的时间内向前推进了250—400公里。最前头的突击部队已经胜利地前出到满洲中部地区。下一步的任务，就是分成两股强大集团分别向新京（长春）和奉天（沈阳）进军了。

　　对此，华西列夫斯基不禁激动地写道：“穿越兴安岭之役，是现代战争中无与伦比的英勇业绩……敌人没有料到，苏军在极其困难的条件下，竟能在一星期之内通过几百公里（险峻的山路），出人意料的程度如此之大，而关东军从西北方面遭到的打击又如此之重，以至关东军从此就一蹶不振了。”

　　当11日近卫坦克第6集团军与醴泉（突泉）地域内的日本陆军和空战部队展开大战时，它北面的第39集团军主力部队正在绕过五叉沟关东军第107师团，向索伦方向直驱。再北面的第36集团军也向日军第44军的所谓“国境阵地”发起了猛攻。13日，第39集团军在行进中大量杀伤日军后，已经进入了索伦和王爷庙地区，越一日，则前出至吉林省洮南一线。沿北满铁路前进的第36集团军，先是夺取了战略要地免渡河车站，并在该地域给日军以重创，随后，从15日开始，主力部队则开始向大兴安岭山顶的日军第119师阵地的强攻。

　　此间，后贝加尔方面军西南战线上的形势也相当顺利。14日，以赤峰为夺取目标的第17集团军已南下至林西一线，15日则挺进到大板上地域。普利耶夫率领的苏蒙骑兵机械化集群也于14日攻克了多伦和张家口的北部屏障张北县城。

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