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四八


  比尔·盖茨当然不是一毛不拔的守财奴。他的朋友对别人讲起这件事时说,这并不是比尔·盖茨吝啬,要知道,比尔·盖茨如果要请客吃饭,那会表现得非常大方。他厌恶的只是物值不符而已。

  比尔·盖茨不仅曾为他的母校湖滨中学捐赠了大笔款项,还为他父母的母校华盛顿州立大学捐赠了1200万美元。另外,他又为费雷德·哈特金森癌症研究中心资助了100万美元。这一类的捐款,比尔·盖茨已有许多次记录。

  就比尔·盖茨的地位和业绩而言,他的工资完全有资格列全美之冠。

  然而他的收入实际上只属中等偏下,1991年约为27万美元,即使在微软公司内部,也只居第5位。而公司的前总裁哈尔曼,1991年的工资就已达到60万美元。至于美国其他大公司总裁的收入,那就高得多了。比如克莱斯勒公司总裁李·艾科卡的总收入为450万美元,福特公司总裁哈罗德·波林的年收入也在180万美元以上,通用汽车公司总裁的年收入竟达520万美元。

  比尔·盖茨经常说,他对于钱的问题从不关心,而且也不大在意股票行情的变化。他更关心的是他的工作。

  金钱永远不会改变他,也不会干扰他。

  6.汽车狂

  在物质享受方面,惟一令他感兴趣的,恐怕要算他的“坐骑”,但这常常给他带来麻烦。

  从1970年比尔·盖茨的父亲为他买了一辆红色野马车之后,他买过的车已在10部以上。

  他比较喜欢马力强劲的车子,如保时捷、法拉利等牌子,而对于那些堂皇华贵的小车,比如奔驰之类,反倒不大爱好。

  驾上强劲的小车在公路上驰骋,对比尔·盖茨来说真是一件非常惬意的事情。但超速驾驶也并不是永远都那么称心如意。

  他有时不得不去法庭应诉,不然警察局会威胁说要取消他的驾驶执照,至于因超速行驶而被罚款的事,那几乎是难以数计的。尽管他身边有高级律师可以随时帮忙,用高超的手段处理这类事情,但他的驾驶记录实在糟糕透顶,长此以往,驾驶执照终将不保。

  比尔·盖茨后来买过一辆灰色930型保时捷。这种车速度更快,多次被警察的监视雷达抓住。对于这位累教不改的富翁,警察局真是大为光火。

  比尔·盖茨曾对人说,他不得不在他的新车上装上雷达干扰器,以逃避警察的跟踪。然而,这反倒成了警察局控告他的理由,因为有警察看见了他车里这个设备。尽管按照美国法律,在车内安装雷达并不违规,但他因此而敢大胆超速行车,便免不了一再受罚。

  在90年代,比尔·盖茨一再换车,他除了极喜爱的保时捷959型外,还喜欢红色的法拉利跑车,对林茨车也大为青睐,最后,他的目光又投向了最新式的保时捷964型。

  小车给比尔·盖茨带来无休无止的麻烦,但他仍不改初衷,喜欢一辆又一辆的新车,喜欢驾着新车去公路上疾驰。

  7.微软与“反微软联盟”

  微软公司在推出视窗3·0版后,又开发出MS—DOS3·3,而且很快成为全世界个人计算机用户普遍使用的软件。到1991年初,MS—DOS5·0版在纽约问世,1993年,微软公司又推出DOS6·0版及其后续版本6·22版,取得巨大成功。

  比尔·盖茨的微软公司那时候处于一枝独秀、占据主要软件市场的良好发展状态。然而,比尔对这样的成绩不以为然,在他头脑中想得更多的倒是公司未来的处境,未来的发展和未来的风险。

  在电脑技术日新月异飞速发展的时代,哪怕稍有疏忽,就会被别人赶上甚至超过。在比尔·盖茨心中,永远有一种无法解脱的忧患意识。

  1991年初,比尔·盖茨向公司的主要董事们分发了一份公司发展状况备忘录。在这份备忘录中,从头至尾显露出他惯有的思想特征:既不乏勇往直前的气概,又充满深深的忧虑。他在历数微软公司业务取得巨大成就的同时,也详尽分析了公司在各个领域中面临的压力与危机。

  微软公司在网络通讯等方面还远远落后于Novell公司,对这个巨大的市场鞭长莫及。

  一些善于攻占市场份额的软件开发商,正千方百计地围堵微软公司,成为微软公司不可小觑的劲敌。

  与苹果公司的法律纠纷也还在旷日持久地继续下去,这给微软公司带来不小的麻烦。在过去几年中,微软公司已花费了数百万美元推广视窗软件,而且费尽心思让软件开发商为视窗开发应用软件。如果苹果公司一旦获胜,不仅微软公司将前功尽弃,败下阵来,而且意味着几十亿美元的市场份额化为乌有。

  这一场没完没了的官司还不得不一直打下去,因为在与苹果公司的纠纷中,不断有新的对手加入到苹果公司的行列中。比尔·盖茨自己也深深感觉到,现在正处于腹背受敌、楚歌四起的境地。

  在这份备忘录中,比尔·盖茨还着重谈到与IBM的关系问题。他说:

  “我们应当同IBM保持一种不偏不倚的关系,因为我们已经成了更为出色更为强大的公司。我们今天已经确立了自己的行进标准,人们不再认为这只是由于IBM选择了我们。”

  过去人们一度普遍认为,IBM是自己坑害了自己,它养虎遗患,让微软公司占了上风。但电脑业的明白人都知道,事情并非如此。IBM之所以面临败局,是因为它跟不上电脑业的发展步伐,在激烈的市场竞争中失利。哪怕微软公司不赶上去,这种事情别的人也会照干不误。

  比尔·盖茨喟然动容地说明了这件事的意义:

  “与IBM分道扬镳,表明微软公司不再接受IBM贫乏的编码,贫乏的设计方案和诸如此类的其他东西。”

  那时候,微软公司的股票每股已经超过110美元。比尔·盖茨的备忘录公布之后,一些不明就里的人开始产生恐惧心理,认为别的竞争对手真的要赶上来了,便开始大量抛售股票。结果,微软股票在抛出最多的时候,一天之内下降了8美元。就以比尔·盖茨个人而言,他在一天之内就损失了3.15亿美元的票面价值。

  自然,那些真正了解微软公司和股票行情的证券老手,认为备忘录并没有揭示出什么真正可怕的东西,反而觉得比尔·盖茨流露出来的忧虑正好是他自负心理的惯常表现。因此,他们非但没有抛出股票,反而乘机大量吃进。例如曾经帮助微软上市的金人萨奇公司副总裁谢伦德就是这样的人。他在这次小小的风波中,着着实实大捞了一把。

  就在比尔·盖茨这份未雨绸缪的备忘录发表之际,IBM公司董事局主席约翰·阿克尔斯也发表了他的备忘录,一份缘于败绩的备忘录。

  阿克尔斯在他的备忘录中毫不掩饰地承认,IBM公司目前正处于前所未有的困境之中。自1984年以来,公司的销售额首次连续两年呈现下降趋势。IBM公司一度在股市上遥遥领先的地位现在已岌岌可危。他认为,现在该是公司大力进行整顿的时候了。

  阿克尔斯忧心忡忡地指出:“我们正在失去市场占有率,我们正在走向衰退。”他同时指责造成这种严重后果的原因说:“我们的工作缺乏足够的紧张态度,人人都自得其乐,而根本无视商务上的困境。”

  在全美掀起个人计算机热潮的时候,IBM公司几乎占领了一半的市场,而现在的情况是,这个市场占据率已下降到差不多只有20%。严酷的现实逼使IBM公司改变思路,打破陈规,从根本布局上改变现状,以应付狡诈的对手——比尔·盖茨和他的微软公司。

  阿克尔斯提出的方案,在前两年是不可思议的。那就是,要同他们过去曾经厮杀得不可开交的对手苹果公司联合起来,共同对敌。

  因为无论是IBM公司还是苹果公司,现在都面临共同的来自微软公司的压力。过去,微软的年营业额只及IBM公司的十分之一,现在,市场已经在微软公司的主导之下,IBM公司和苹果公司两家公司所占的份额则分别下降了70%和50%。而且,微软产品的利润率比这两家公司都更高。在共同利益的驱动下,它们互相联合,一致对敌,乃是大势所趋,只能如此。


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