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▼三十二 菲利斯·福格和厄运进行了针锋相对的斗争 　　“中国”号启航的时候，好像把菲利斯·福格的最后一线希望也带走了。 　　确实，跑欧美航线的其他邮船，无论是法国大西洋轮船公司的邮船，“白星线”的邮船，伊曼轮船公司的邮船，汉堡轮船公司的邮船，还是其他公司的邮船，都不能为福格先生的计划效力。 　　确实，法国大西洋轮船公司的邮船“佩雷尔”号——该公司的那些豪华邮船，在速度上与其他公司的邮船不相上下，而在舒适度则超过了其他公司的邮船——要在十四日才启航。然而，这条船和汉堡轮船公司的那些邮船一样，也不直接去利物浦或伦敦，而是去法国的勒阿弗尔；乘“佩雷号”走，还得再从勒阿弗尔去南安普敦，这样就会耽误菲利斯·福格的时间，使他前功尽弃。 　　至于伊曼公司的船，其中有一条叫“巴黎城号”的，第二天出海。但是，坐这样的船，连想都别想！这类船是专门运送移民的，轮机马力小，航行的时候既靠蒸汽，也要靠帆，速度很一般。菲利斯·福格的时间已经不够，从纽约到英格兰若乘这类船，打的赌非输不可。 　　《布雷德肖旅行指南》把越洋邮船每天的运行情况说得清清楚楚，菲利斯·福格对这一切了如指掌。 　　让万能彻底垮了，晚了四十五分钟没赶上邮船，简直要了他的命！这事怪他，他不但没给主人帮上忙，一路之上，还一而再地给他设置障碍！一回想起沿途出的那些事故，一想到主人为他扔掉的钱，一想到输掉那笔数目大得不得了的赌金，再加上已经变得没有意义的旅行所花去的钱，会使福格先生彻底破产，让万能就不停地咒骂自己。 　　但福格先生却什么话都没说，毫无责怪他的意思；离开越洋轮船码头的时候，他只说了这么一句： 　　“明天再说，走吧！” 　　福格先生、阿乌达夫人、菲克斯和让万能乘轮渡过了哈得孙河，接着又上了一辆马车，去了百老汇大街的圣尼古拉饭店，要了几间房。一夜无话。这一夜，对菲利斯·福格来说很短，他倒头就睡，直到天明；但对阿乌达夫人和她的两个同伴来说，就是长夜漫漫了：他们心里有事，睡不着。 　　第二天是十二月十二日。从十二日早七点到二十一日晚八点四十五分，只剩下九天十三个小时四十五分钟了。要是菲利斯·福格头一天坐上丘纳德轮船公司的“中国”号邮船走了，他能够在预定的时间内抵达利物浦，然后按时到达伦敦！ 　　福格先生一个人离开了饭店，走前嘱咐仆人等着他，并且让仆人转告阿乌达夫人，做好随时出发的准备。 　　福格先生来到哈得孙河畔，在停泊在河里的船只中，仔细寻找着准备出发的船只。有好几条船发出了开船的信号，正准备趁早潮出海，因为，在纽约这样的大港，每天都会有上百条船驶往世界各地。不过，大部分都是帆船，不能适应菲利斯·福格的需要。 　　这位绅士的最后努力似乎也要失败了，而就在这时，他发现二百米开外的炮台前面停着一条带螺旋桨推进器的商船！船外形小巧，烟筒里冒着浓浓的黑烟，说明它正准备启航。 　　菲利斯·福格招手叫了一条小船，上去之后，只划了几下子，就到了“亨利埃塔”号停泊的地方。这是一条铁壳汽船，上面的结构都是木头的。 　　“亨利埃塔”号的船长就在船上。菲利斯·福格跳上甲板，要求见船长。船长立即出现在他面前。 　　这个人五十来岁，一副老奸巨猾的样子，看得出来，是个很难对付的家伙；他眼睛大大的，肤色古铜，头发棕红，膀大腰圆——看外表就知道不是个等闲之辈。 　　“您就是船长？”福格先生问。 　　“对。” 　　“我叫菲利斯·福格，从伦敦来。” 　　“我叫安德鲁·斯皮迪，加第夫人。” 　　“您就要出海吗？” 　　“一个小时之后就走。” 　　“您这是要去？……” 　　“波尔多。” 　　“您装的是什么货？” 　　“舱里有些压舱的石头，没有载货，空船回去。” 　　“船上有乘客吗？” 　　“没有乘客。我从来不载客。乘客是一种喋喋不休爱讲道理的货物。” 　　“您的船跑得快吗？” 　　“一小时能跑十一到十二节。‘亨利埃塔’，赫赫有名。” 　　“您愿意把我和另外三个人送到利物浦去吗？” 　　“去利物浦？干嘛不去中国呀？” 　　“我说的是去利物浦。” 　　“不行！” 　　“不行？” 　　“不行。我要开往波尔多，我去波尔多。” 　　“出什么价钱都不行吗？” 　　“出什么价钱都不行。” 　　从船长说话的口气来看，没有任何商量的余地。 　　“可是，‘亨利埃塔’的船东……”菲利斯·福格接着又说。 　　“船东是我，”船长说，“这条船是我的。” 　　“我租这条船。” 　　“不租。” 　　“我买这条船。” 　　“不卖。” 　　菲利斯·福格连眉头都没皱一皱。但，情况是严重的。纽约和香港不同，“亨利埃塔”号的船长和“坦卡代尔”号的船东也不一样。到此刻为止，这位绅士的钱一直都是所向披靡的。这一次，钱也不管用了。 　　可是，必须找到乘船横越大西洋的办法——除非不乘轮船乘气球——乘气球太危险，而且也不可能。

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