冷血人(25)_倪匡

二五

　　木兰花也在这时走出来，她越过了还坐在走廊上发呆的白克劳，向前走去，当她来到驾驶舱门口的时候，飞机再震动了一下。

　　是以，木兰花几乎是跌进驾驶舱去的。

　　她才一走进驾驶舱，就看到驾驶员额上的汗，正在不断的向下淌着，副驾驶则在焦急地注意着仪表板上，几十个仪器。

　　木兰花缓缓地吸了一口气，道：“我可以帮忙么？我是木兰花，对飞机驾驶，有一定的经验！”

　　副驾驶向她望了一眼，才指着几个仪表，道：“看！”

　　木兰花忙向副驾驶指的仪表看去，只见其中有两个，指针一动也不动，而有一个仪表的指针，正在向反时钟方向移动着。

　　那个在移动着的仪表，木兰花一看就看出，那是飞行高度的记录仪表，也就是说，现在飞机飞行的高度，正在不断减低！

　　这一点，根本不必靠仪表的指示，是每一个在飞机上的人，都可以觉得出来的。而另外两个停止不动的仪表，木兰花也看得出，那是控制飞机升高设备的。

　　木兰花立时知道毛病出在什么地方了！

　　她吸了一口气，道：“高度控制出了毛病？”

　　正驾驶和副驾驶都苦笑了起来，正驾驶员道：“是的，飞机正在不断降低，我已尽量在减慢降低的速度了，但还是没有用。”

　　副驾驶又补充道：“我们已动用了紧急的辅助系统，但一样无补于事。”

　　木兰花忙道：“那就该快和最近的陆地联络，我可以利用飞机的滑翔性能，尽可能使飞机安全降落在最近程机场上！”

　　正驾驶的笑容苦涩得难以形容，他道：“我也可以做到这一点，小姐，但是离我们最近的机场是在三百七十哩之外，而现在，飞机每分钟下降的速度，是一千呎，我们飞不到了！”

　　木兰花又迅速地向高度表望了一眼，高度表上的指针，指着一万两干呎，而且在向下移动，每一秒钟，飞机都在降低！

　　木兰花又吸了一口气，道：“如果是那样的话，那么，飞机在海面上，比在陆地上降落，还安全得多，我们还可以有十分钟的时间！”

　　木兰花这句话一讲完，便立时转过身去。

　　等到她转过身去之后，她才发现，几乎每一个人，都已聚集在驾驶舱口，连肥胖的，不可一世的白克劳，也在其中！

　　这时候，白克劳仍然一样肥胖，但是，在他满是肥肉的面上，那种不可一世的神情，却已消失了，他面上的肥肉在发着抖！

　　这些人，既然都聚集在驾驶舱口，那么，木兰花和两位驾驶员所说的话，他们自然是听到了，木兰花可以不必再重复一遍。

　　是以，木兰花立时喝道：“你们还站着干什么？我们只有十分钟的时间可以利用了，还不去穿救生衣，快点去，去！”

　　木兰花用力推开了最接近驾驶舱的一个人，各人又慌慌张张，向后退了开去，白克劳握住木兰花的手臂，道：“你……可以令我们脱险？”

　　在那样的情形下，木兰花的驾驶技术再高超，也决不可能有把握使得飞机脱险的，她略呆了一呆，才道：“祈求上苍的保佑吧！”

　　众人退了开去，迅速地穿上救生衣，木兰花也取了一件救生衣来套上，她退到了救生舱口道：“现在我们唯一的希望，是飞机在和海面接触的时候，不引起爆炸，飞机可能在海面上停一分钟左右才沉下去，一分钟的时间，只要没有人争先恐后，我们人数并不多，每一个人都可以从机舱中跳出去！”

　　在如今那样的情形下，木兰花镇定的神态，和她镇定的声音，使她自然而然，成了所有人的首领，是以每个人都点着头。

　　木兰花转过身去，向副驾驶道：“求救电讯发出去了没有？”

　　副驾驶点头道：“发出去了！”

　　木兰花道：“我们可能的降落地点，应该可以算得出来，快向所有可以接到我们电讯的地方，要求援救，快去发讯！”

　　副驾驶连忙在座位上坐了下来。

　　木兰花来到了驾驶员的身边，道：“你去穿救生衣，从现在起，飞机交给我了，我相信你的驾驶经验，在我之上，但是看来你未必够我镇定。”

　　驾驶员抬起头向木兰花望了一眼，迟疑了几秒钟。

　　在那几秒钟之间，他显然是不能不承认木兰花所说的是事实，是以他并没有再说什么，就站了起来，让木兰花坐在驾驶位上。

　　木兰花一坐下，先向高度指示表看了一眼。

　　高度是六千呎。

　　那也就是说，他们还可以在空中逗留六分钟！

　　木兰花又迅速地检查一下仪器，一切都还正常，就是飞机的升高系统失灵，她将机头尽量拉平，将速度减到最低的限度。

　　她熄了飞机四个引擎中的两个，只用两个来飞行。

　　那样，使得飞机的飞行，变得极不平稳，机身震荡不已，但是飞行的速度，却已显著地减低了，这对于在海面上降落，是有利的。

　　副驾驶也站了起来，道：“已和一艘美国兵舰联络上了，他们答应派出六架直升机，立时到我们可能降落的地点去接应。”

　　木兰花又道：“再请他们代我们呼唤我们可能降落地点的船只，给我们以必要的接应，你快去穿救生衣，我们的时间已不多了！”

　　已穿好了救生衣的驾驶员的声音十分激动，他在木兰花的身后，道：“小姐，你准备使机尾先碰到海水，还是机首先碰到海水？”

　　木兰花道：“我准备平降，使机腹先碰到海水，然后，再令机首浸入海水中，只有这一个办法，比较起来，才能使飞机在跌进海中时，减少断折，爆炸的危险！”

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