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四一


  沙俄原本没有海军,所以在历史上很难找到它留下的痕迹。只是到了1547年,也就是说是郑和七下西洋之后的第三年,明王朝实行禁海的同时,伊凡四世第一次提出了建立沙俄海军的主张。第一支6艘雇佣船队组建时,已到了1570年。这支“小得可怜”却被丹麦国王视为“无法无天”的船队,仅仅存在了半年,就被丹麦人“没收”了。

  到17世纪末的彼得一世时期,俄国开始建造舰船,同时有了第一支舰队——亚速海舰队,由帆船和桨船组建。

  彼得一世不能容忍俄国在世界上无足轻重的地位,不久,又成立了波罗的海舰队和海军士兵团和专门的海军军官、水兵培训学校。同时,造船业也飞速发展。

  从17世纪起,沙俄海军便开始了远征。先是远征亚得里亚海,同法国和土耳其在海上交手,接着又派出舰队驶入博斯普鲁斯海峡,迫使埃及答应签订和约。但真正使俄国海军风光的要数远征北美了。1861~1865年的美国内战期间,站在北方联邦政府立场上的沙俄政府,为了向美国南方政权炫耀武力,于1863年专门派出两舰队,分别横渡大西洋、太平洋,在旧金山和纽约两地示威,对支援美国南方政权的英法海军构成了威胁,有力地促进了北方人在全国的胜利,这使俄国的地位一下子跃居世界前列。

  这就是沙俄舰队开辟的“炮舰示威”或“炮舰外交”或“炮舰政治”的先河。

  7. 是谁发明了蒸汽机并不重要,重要的是蒸汽机带来一个工业革命时代。风帆战舰逐步退出海战场。铁甲战舰登场亮相,海战将领得心应手。

  18世纪初,一个叫纽可门的英国铁匠敲敲打打,造出一部“又黑又笨的机器,它把煤吃进肚里,能发出老牛一般的吼叫”。这是人们最早形容蒸汽机的模样。据这位铁匠讲,它是从法国人巴宾和英国人塞维莱那里学来的。起初,没有人看好这“丑陋的东西”有什么用处,是一个叫瓦特的人挽救了蒸汽机的命运。

  瓦特是一个修理工,一次他在修理一台蒸汽机时,突发奇想,用蒸汽推动轮子,用于生产,不就可以发挥蒸汽的效能了吗?于是,瓦特认真研究,加以改进,终于在1768年创造了瓦特蒸汽机。这种蒸汽机一经问世,立即引起造船业的极大兴趣,人们争先把它与驱动船舶相结合。

  1783年7月15日,法国的居夫洛瓦·泰巴将他的第一艘蒸汽机船“庇洛斯卡夫”号,徐徐滑入里昂市附近的索恩河中。在场的人都为泰巴的发明捏了一把汗。结果,试验取得了极大成功,随着一声汽笛奏鸣,乳白色的蒸汽推动着巨大的轮子,使这艘船缓缓驶向远方。在场的里昂市科学院院士把世界第一艘蒸汽机船记录在案,并把它叫做“轮船”。20年后,美国的罗伯特·富尔顿也使他的著名的“克莱蒙特”号蒸汽机船下水试航。

  早期的蒸汽机船两舷各有一个又圆又亮的明轮,以“克莱蒙特”号为例,每个轮子的直径为15英尺,每个轮子安装有8个轮翼,每个翼4英尺高,整个轮船活像一架大水车。

  美国海军在建造蒸汽巡洋舰方面做出了不懈的努力。1842年,美国的3220吨的明轮船“密西西比”号和“密苏里”号下水,与世界其他国家相比,这两艘舰的技术遥遥领先。“密西西比”号在墨西哥战争中发挥了重要作用,特别是当这艘军舰千里迢迢开到日本的浦贺湾时,日本幕府政权在黑森森的炮口之下,被迫签订了开放门户的《安政条约》。二战后期,日本的无条件投降书,也是在同名的战列舰“密苏里”号上签订的。日本人不会忘记蒸汽机给他们带来了什么。

  轮船的发明,给世界造船业带来了革命性的变化,但当时的明轮缺点还比较多,一是马力不足,速度不快;二是火炮数量减少,影响火力发挥;三是明轮在外,易受攻击;四是清理麻烦。在它问世不久,人们便开始设计一种螺旋桨推进器,其中一个叫史密斯的英国人设计的效果最好,从1839年起开始推广使用。

  美国造出的第一艘螺旋桨蒸汽船是轻型巡洋舰“普林斯顿”号,英国也随后造出了带螺旋桨的巡洋舰“响尾蛇”号。为了证实螺旋桨推进与明轮推进的优劣,英国海军于1845年安排了一场有趣的拔河比赛。两艘有着同样220匹马力、880吨的螺旋桨式巡洋舰“响尾蛇”号和蒸汽明轮“爱里克托”号船的船尾用钢缆系在一起,发出信号后,两舰都用全速向相反方向开航。开始时难以分出胜负,但过了一会儿,“响尾蛇”号便显示出威力,“爱里克托”号再也难以支撑,开始倒退了。这次比赛,使人们认识到螺旋桨的力量,再加上蒸汽锅炉用上了蒸馏水,解除了停机清盐之忧,一个崭新的蒸汽机时代到来了。

  蒸汽机时代的开始,预示着风帆时代的结束。但真正让人们认识到蒸汽机的威力,还是在俄国与土耳其之间发生的“锡诺普海战”。

  克里木战争期间,土耳其为了运送大批登陆部队在高加索的苏呼米等地登陆,于1853年11月派奥斯曼海军上将率领16艘战舰驶入黑海南岸的锡诺普锚地。这16艘各种类型的战舰配有舰炮472门,另有44门岸炮保护,但这16艘战艘只有1艘为蒸汽巡洋舰,其余的全部为桨帆船。

  这时,俄国海军中将纳希莫夫率领3艘战列舰和1艘双桅帆船来巡航,土耳其人发现后,自认为俄国军舰寥寥数艘,不足为患,因而放松了警惕。而俄国海军的增援舰只不久便赶到了,使俄国的战列舰增至6艘、巡航舰2艘、共720门火炮,封锁了土耳其分舰队的港口。

  11月30日,俄国军舰向港内的土耳其军舰发起攻击,从几百米的近距离内轰击敌舰,仅半个小时,土耳其舰队的旗舰就中弹起火,没法抢滩。不一会儿,港内的土军舰相继起火受伤,沉的沉,爆的爆,16艘军舰只有1艘蒸汽巡洋舰幸免于难。这艘军舰凭借着启动快,机动灵活,独自迎战俄“狼群”舰队的捕食,将俄舰队最好的一艘三层甲板战列舰击成重伤,伤亡270人。

  这场海战给人们诸多启示。在风帆时代,军舰之间的战斗因受动力的制约,其机动能力较差,但这对作战双方来说是共同的。一旦蒸汽机代替了风帆动力,军舰对风能的依赖性减少,机动作战能力增强,风帆舰船就会处于被动挨打的地步。紧接着,英法海军充分展示了蒸汽机军舰机动灵活的优势,从而给风帆舰真正画上了历史的句号。


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