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三八


  鉴真和尚从幼年起就在扬州大云寺削发为僧,他博学见广,后又只身到洛阳、长安等地潜心研究佛教,26岁回到扬州时已是一个博古通今的大和尚了。他在江淮一带讲经弘法,号称弟子4万。公元742年,日本僧人到大云寺拜谒鉴真,邀请他到日本去传扬佛法。从第二年起,他五次起航五次失败,特别是第五次东渡,船只在海上遇到飓风,竟漂流到了海南岛。此行一万余里,费时三年多,随行的日本僧人和众弟子都先后在途中病逝,他本人也因暑热煎熬而双目失明。

  历尽苦难的鉴真东渡传法的决心矢志不移。公元753年,这位66岁的“盲圣”又第六次东渡,终于在这年12月到达日本九州南部。鉴真大师留居日本10年,专心传法布道,在日本享有极高的声誉。公元763年,他在奈良唐招提寺坐东朝西,面向祖国而逝。

  如果说我国唐代的造船业和航运业是一座里程碑的话,那么,宋代则达到了登峰造极的水平。1974年在我国福建泉州后渚港挖掘出一艘宋代古船,这是一艘典型的宋代海船,其残段仍有24.2米长、9.15米宽。经专家分析确定,这艘古船总长为30米,宽10.5米,水线长26.5米,排水量为400~500吨,载重为250吨左右,船上设有13个水密隔舱。专家们一致认为,这艘船在设计、制造中已考虑到快速性、耐波性、稳定性以及工艺上的多种要求。在当时,许多项目堪称世界造船业之最。

  宋代是我国海上丝绸之路的鼎盛时代,中国产的瓷器远销世界50多个国家,其中龙泉青磁,更是享誉全球。

  我国古代造船业极其发达,水师相当强盛,一般都保持有2000只以上的战船,如遇到战事,随时都能再造出几百艘来。但历史上却找不出中国通过海上向外扩张的例子,在宋代之前,甚至没有向海外派过一兵一卒。那时候,中国皇帝以为,我中华帝国是世界中央之国,普天下都是我的臣民,只要你看得起我、尊敬我就行了,其他都好说。到了元朝,精于骑射的蒙古人来到中原执掌大印,倒是想派兵到海外走一走,但都是无功而返。

  公元1273年,忽必烈派使与日本通好,但日本不领这个情。忽必烈决定用武力征服它,遂造船900艘,派兵3.2万人,从高丽合浦出航,驶向对马海峡,轻而易举地拿下了对马岛,在博多湾登陆,但最终又被日本武士赶回到海里。这似乎是天意,元军在大风浪里船只触礁翻沉,1.3万人葬身大海。

  岛国日本全民海防意识极强。第一次对付元军入侵,他们就特意祈神,而且建立了一道10多公里的沿海岸“长城”,并大量建造战船,准备出征高丽。元世祖忽必烈第一次远征日本失利,好没面子,于1281年又派出战船900艘、兵勇4万余,取道高丽,过对马海峡,直取日本;另一路江南水师战船3500艘、兵勇10万人,从宁波起航,前去增援。两路水师都遭遇海上风暴,损兵折将半数以上,登陆部队遭到日军顽强抵抗,退守孤岛,几乎全军覆没,只有4000人回到国内。两次征讨失败,忽必烈打消了与日本重修旧好的念头,更不敢对东洋夷人轻举妄动。

  元军统一中国后,本打算与邻国友好相处,但偏偏不能如愿,连爪哇国也将元朝诏使刺死。忽必烈大怒,公元1292年,派战船千艘、水师2万,前去征讨。仗是打胜了,但在返航途中,前往元朝进贡的船队突然背叛,元军将领被杀,兵士落荒而逃,又是一个无功而返。

  连续几次出海征讨失败,对中国的海防观念影响极大。历代中国皇帝都把大海视为洪水猛兽,防御圈收缩在海岸之上,特别是遭到外国列强从海上入侵时,一个个更是束手无策。

  第九章 从冷兵器时代走来的海上角逐

  自从人类使用桨帆划开碧波、驾驶战舰驶向海洋以来,海洋便成为人类角逐的战场,刀光剑影从此不绝于蓝色波涛之上。

  在冷兵器时代,海洋上驰骋的战船是用木头做成的,靠人工划桨和风帆作为动力。最初的一艘战船往往需要数十人乃至上百人划桨,鼓声、号子声,伴着桨声,可以壮军威、破敌胆。双方交战只能以舰首那长长尖尖的铁撞角撞击敌船,靠自身的冲击力将敌船撞沉撞翻;或者在有效的距离内用弓箭射杀,造成对方的人员伤亡;在不能奏效的情况下,只有使用带铁钩的长杆钩住敌船,兵勇们手持长矛、大刀,拿着盾牌,跳帮上船,乒乒乓乓砍杀一气,把海战变成“陆战”。后来发明了风帆,人力得到解放,战舰的速度和作战式样也有很大改观。但是,真正把战舰带进到一个新时代的,还是我们祖先的伟大发明:用于航海的指南针,装配在舰船上的火药。

  于是,从冷兵器时代走来的人类,开始了更大规模、更加残酷的海上角逐。

  5. 波斯帝国1 300艘战船远征,雅典城一片浩劫。希腊人略施小计,杀它一个回马枪。奥斯曼帝国纵横海洋,罗马教皇参与结盟讨伐。上帝未能获得制海权。

  公元前5世纪,小亚细亚的爱奥尼亚人起来反对统治他们的波斯人,起义烽火烧红了地中海。位于希腊半岛上的雅典人因为与爱奥尼亚人是同一种族,便极力支持他们的起义活动。于是,就招来了波斯人的远征讨伐。这一持续了半个世纪的海战,不仅是世界海战史上桨帆战船作战的典范,也是地中海文明的催化剂。


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