8.23炮击金门(63)_沈为平

六三

　　彭德清从车窗伸出手来挥舞，说：司令员，关键的关键，你得快点把六支队一大队给我运到哟。

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　　7月24日，彭德清率参谋助手进驻厦门醉仙岩上的天界寺东海前指，指挥中枢正式启动运转。

　　此刻，登临山顶，海天豁然开阔，金门尽收眼底。极目处，便是每日向金门岛注入生命和活力的料罗湾。若干蚂蚁大小的灰点点趴在海面懒洋洋晒太阳，还有若干在那里悠哉游动。它们尚懵懂不知，今天，醉仙岩上来了一帮了无醉意的“大仙”，待他们“焚香作法”之时，这一片湛蓝蓝的水天之际便将雷雨大作狂涛三丈，料罗湾再也不是可以安稳小憩的避风港了。

　　3

　　鱼雷艇是近海攻击的利器，但自身也有着明显的缺憾：续航力低、防护力弱，不要说大口径舰炮了，即便被一、二发小口径炮弹直接命中要害部位，也有可能造成致命伤。所以，海上游击战有与其性能相适应的必然战法，秘密接敌突然发起攻击，遂成为它扬长避短、使恐怖破坏力得以发挥的关键。

　　与福建长期未进驻飞机的举措相对应，在厦门海域，海军亦只部署了少量岸炮和快艇，从未进驻过鱼雷艇部队。现在，怎样把一大队12条鱼雷艇从上海锚地鬼神莫测地弄到鼍鼓已经声声逼人的厦门去，这是送走了彭德清之后，陶勇即开始日夜劳心费神的头等大事。

　　陶勇指示：隐蔽隐蔽再隐蔽，保密保密再保密。必须万无一失把鱼雷艇搬到敌人的身边，藏在敌人的眼皮底下。

　　有两条路线可资遴选。

　　一条是海路，自己开过去。海路航程约700海里，温州以北无大碍，洞头岛以南便进入马祖、金门等敌占岛海域，白天难以顺利通过，即便夜晚，要想躲开敌人各种手段的观测也有困难。加之远距航行损耗机械，徒使鱼雷艇尚未战先折寿。

　　一条是陆路，用火车运过去。火车速度快，保密系数高，无疑比海路优越。但每艘鱼雷艇长约20米，而火车平板车每节才十几米，鹰厦铁路又多隧洞弯道，鱼雷艇能不能装上火车，装上了能不能运过去，运过去了能不能卸载下水都是问题。

　　陶勇说出话来依然是战争年代养成的习惯语言：我不管，反正得给我顺顺当当搞过去！中途出事、泄密，谁把天捅漏了谁拿头顶着！

　　他常说：人的主观能动性像弹簧，压力愈大，反弹愈有劲。遇到打仗这样天大的事，千万不要瞻前顾后总怕把弹簧压断了，这样的指挥员打不成仗。事实上，你给部队施加一点压力，官兵的能力、智力往往能够超常发挥，胜仗大多是这么打出来的。

　　高压果然压出了办法来，军地双方一起开动脑筋集中群众智慧，提出了以3节火车平板车运载2艘鱼雷艇的方案：将两艇头与头相对，伸到中间一节平板车上，而艇的重心则落于前后两节平板车，如此，当火车开进转弯时，翘起的艇首可在中间一节平板车上来回摆动，自由调节。上海有了办法，厦门积极呼应，彭德清在和平码头，几天内抢建出250米长双轨铁路，使鹰厦铁路终端可直达岸边，并调来巨型吊车一部，以确保二十余吨重的鱼雷艇平稳入水。

　　鱼雷艇车运南下难题终获解决。

　　暗夜降临，老天爷也学得乖巧，颇懂人意，扯来大片乌云，挡住弯月皎洁的脸庞，遮住繁星好奇的眼睛。天地间似被涂上浓墨，刷上了黑漆。

　　上海张华浜车站岗哨林立严密警戒，陶勇亲临现场，指挥鱼雷艇装车和伪装。解放战争，陶勇的华野四纵，南征北战，硕果累累，成为华东战场一支响当当的善打硬仗的劲旅。毛泽东以后曾夸赞道：“陶勇同志，我久仰你的大名，你仗打得好啊！”陶勇仗打得好，往往得益于他的“超前指挥”，关键时刻指挥位置一定要设在第一线。

　　是夜，张华浜内无“海军”，鱼雷艇一大队官兵全部着黄绿色陆军服。这也是陶勇的主意，并亲自打电话向上海警备区借来一批陆军服装，为的是鱼目混珠，以假乱真，扰乱敌特视听。鱼雷艇们也穿上了“衣服”，掩盖上大篷布，左看右看仍不放心，再经过一番巧妙伪装，陶勇和部下全乐了，一列车鱼雷艇变成了一列车大米、苹果或你猜什么都成的普通货物。

　　参谋长张逸民向司令员最后请示。陶勇说：没有什么啦，该讲的都讲过了，你们此去一定要瞒天过海，深藏不露，不鸣则已，一鸣惊人，争取多打掉几条“阳字号”、“中字号”回来！

　　汽笛长鸣，夜幕遮蔽，一列着黄军装无军衔肩章的“陆军新兵专列”驶出张华洪，向着西南方疾驰。

　　张逸民老人回忆：

　　1958年一大队乘火车南下，是一个高度保密的军事行动，陶勇的决策
　　很英明，因为暴露厦门进驻了我军鱼雷艇，国民党必然加强防范，后面的
　　仗就不好打了。如果走海路，长时间保持无线电静默不可能，只要一发报
　　同岸上联系，我们叫“敲榔头”，国民党就知道中共鱼雷艇出来了，他对
　　我们已经熟悉到这个程度。

　　鱼雷艇坐火车，肯定比海路安全，但也不能麻痹、张扬，那时东南沿
　　海敌特很多，敌人空中侦察也很频繁，眼睛盯死了鹰厦铁路。怎样防范，
　　铁路上想了许多办法。铁道部专门从锦州调来两个机组，全部是参加过抗
　　美援朝的老司机，经验丰富，绝对可靠。装车那天，上海铁路局局长、书
　　记亲自挂帅，组织了上百个工人同志，个顶个都是党员。我现在还记得清
　　清楚楚，我们车号是10689，不管到哪里打电话，我是10689，一切提供方
　　便，一路开绿灯。每到小站休息吃饭，值班全是站长、党员，人家早就把
　　饭菜开水准备好了，把我们放到两列货车的当间，尽量少曝光。到了厦门，
　　我们要从厦门大学那个方向下水，那一带住着一些专家教授，家庭人员比
　　较杂，为了保密起见，只好请他们暂时搬家。当年什么都是政治，讲究高
　　度集中统一，也说不出什么正当理由，一动员，教授们二话没有立即搬家
　　了，心甘情愿地搬。下水后，又动员厦门帆船运输大队为我们保驾护航，
　　我们和他们紧紧停靠在一起进行伪装，空中、海上看没有一点破绽。

　　总之，当年的保密工作完全是在地方的大力支援下搞成的，确实是人
　　民群众掩护了我们。现在有些人不懂这个，以为装备现代化解决一切问题。
　　不行！实际不管怎么现代化，要想打胜仗，你离不了老百姓。

　　鱼雷艇旱地操舟，骑着火车昼夜兼程，穿山越岭到达厦门。彭德清前往迎接，在几列大同小异的货车之中，一时竟真假莫辨，不知哪一列装载了鱼雷艇部队。待被人点破，忍不住开怀大笑。众皆称赞，陶勇什么时候成了魔术大师，“障眼法”学得如此之好。

　　彭德清将列车先塞进“巡司顶”山洞隧道内藏起来，入夜拖至岸边，巨型吊伸出长臂，运发神力，将鱼雷艇高高举起，又稳稳放在水面。适逢涨潮，浪拍艇舷，那“啪”“啪”的声响好似战艇急欲风驰电掣冲浪搏击的呼唤。一位年轻的水兵俯下身去，掬一捧清澈的海水洒向甲板，再用抹布拭去艇身上的征尘，像骑兵与心爱的坐骑在悄悄话语：伙计，别急，有你撤欢的时候哩。

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　　鱼雷艇被拖至虎屿锚地伪装待命。虎屿位于厦门岛内侧海湾，背金门而面大陆，敌岛无法直接观察，是一理想的藏身之所。艇员们开始检修装备，养精蓄锐，都以为隐蔽目的已“大功告成”，刚刚松下一口气，意外之事又把所有人的心提到了嗓子眼。

　　两天后，侦听部门从敌电台中截获破译了一份情报：共军有快速小目标南下。

　　莫非对手有何特异功能，对我鱼雷艇队的行踪了如指掌？

　　天界寺内的气氛顿时膨胀、绷紧，要明白，不论哪一个环节上出现闪失，只要金门多长一个心眼，时时提防你的“海上爆破队”，所期望的奇袭之效将大力折扣。

　　彭德清思付良久，想到了战争年代的“火力侦察”不妨一试，既为观察对方动向，也为了给对方制造错觉。

　　兵不厌诈，先诈而后兵。

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