军碑一九四二(40)_王楚英

四〇

　　滑翔机同运输机在空中分离依次着陆后，运输机才紧随其后降落下来，机场呈现一片紧张忙碌、车水马龙的场景。时近傍晚，89团的先头部队已安全着陆，梅里尔即令其接替在机场四周构建的警戒和防卫阵地，担任西机场的保护。由150团的2个营于当晚对市区日军进攻，力求肃清残敌，控制市区。该团于傍晚才接到这项命令，其命令内容只要求该团取捷径攻进市区，肃清市内不足300人的日军残部，确保控制全市，至于该团应向何处进攻，日军据守在何处？配备什么武器？敌阵地前有无障碍和地雷？由西机场到市区中间地带内的地形地貌状况如何？一概不知。这是一次对敌情地形完全无知情况下的盲目行动，其结果可想而知。

　　孙子兵法曰：知已知彼，百战不殆；不知彼而知已，一胜一负；不知彼，不知已，每战必殆。梅里尔、亨特和黄春城都不了解密支那市区内日军的兵力和火器种类，据守在何处？企图如何？可是日军密支那地区指挥官丸山房安大佐却反应敏捷，措施得当。他得知密支那西机场和跑马堤渡口相继失守，美空军正向密支那大举轰炸，他判断中美联军必将向市区大举进攻，便迅速整备密支那日军一切兵力，予以战斗编组，部署抵抗，构筑阵地，以图固守。他多方搜索人力，将在医院治疗病情伤势有所好转的伤病员都动员出院，配发武器，参加战斗。其部署如下：

　　（1）、将军旗中队和刚从医院出院的伤病员共300余人编为第1守备队，守卫射击场，在其周边构筑防御工事，设置障碍物，要求固守其地。

　　（2）、将步兵第1大队第1中队和第3中队的1个小队加上机枪小队编为第2守备队，在密支那至孟拱的公路到北机场间占领阵地，构筑工事布防，并需以火力支持第1守备队。

　　（3）、将通信中队和其他各部留置在密支那的人员250多人集中起来，编成第3守备队，从第2守备队阵地左翼向南延展到八角亭、火车修理厂，构筑南面防守阵地。

　　（4）、将师团防疫给水部和联队卫生队160多人编为北区守备队，在曼格林占领阵地。

　　（5）、将密支那宪兵队编为战斗队，配发轻机枪、掷弹筒、手榴弹和步枪，并指挥250人的缅甸义勇军占领并确保火车站西侧栗树林到江边地区，称为南区完备队。

　　（6）、将步兵第2大队留在密支那的第6中队编为机动队，集结在兵营内保持机动、但必须夜以继日一刻不停地在市内构筑巷战工事。该队多是矿工，最善挖坑道。

　　（7）、所有火炮约20门，由联队炮兵大队大队长武田少佐统一指挥，分别在兵营和车站附近布置阵地。

　　（8）、由西机场逃出来的人员编为巡逻队加强市内巡查。

　　此外，丸山房安还决定将现驻瓦扎的步兵第2大队主力于19日前调回密支地，并向33军司令官本多政材中将请求向密支那增援，另将正在孟拱河谷的114联队步兵第3大队调回密支那。

　　日军如此紧张迅速、有条不紊地部署密支那的防务，并多方调来增援兵力，以图死守。

　　反观中美联军也正在夜以继日、迅速向密支那增援兵力。敌我双方都在不失时机，用最快的方式向密支那增兵，这无疑都是正确的处置。但双方在紧急增兵中所表现出对战斗的组织指挥艺术，却大不相同。

　　日军在兵力数量和战场形势上都极为不利，其指挥官却能及时而果敢有效地组织全力进行有组织的防御，这种适切至当的处置，确实弥补了他们兵力不足和态势不利的缺陷。

　　而中美联军组织指挥战斗的艺术技巧就显然比较逊色了。首先亨特上校和梅里尔准将仅凭侦察队的报告就认定密支那日军只有300人，却没有使用更多、更有效的侦察手段去探明密支那日军的实力和防御设施，仍然使自己处于“对敌情茫然，对地形无知”的状态中，这是兵家的大忌，更是每1个战场指挥官力求避免和最禁忌的。就一般常识而言，密支那是日军18师团部原来的驻地，是日军18师团的重要后方基地，是缅北战场同滇西战场的联系纽带，日军既然派出114联队联队长丸山房安大佐坐镇在此，就可见日军高级指挥官对密支那是何等的重视。尽管由于日军18师团在胡康河谷、孟拱河谷战斗中兵力损失惨重，将114联队第3大调往孟拱河谷战场，另以其1大队主力和2大队主力分别置于拖角和瓦扎，却仍然留有两个半步兵中队和机枪小队、大队炮兵和联队炮兵各一半的兵力、火力置于密支那，加上114联队的直属部队和18师团留置在密支那的部队，其总兵力至少会在1500人左右，何止是区区300人呢？

　　这其实是根据常识就可以得知的问题，为什么梅里尔准将、亨特上校和黄春城上校竟然被夺取西机场的胜利冲昏了头脑，对侦察队“密支那只有日军300人”的报告不加分析，轻率置信。更没有采取“抓舌头”、“电话窃听”这种易行且有效的手段来弄清敌情，特别是对于夺取密支那的作战行动没有进行缜密的策划和部署，便仓促贸然命令150团乘着黑夜掩护去向密支那市区日军进攻。由于地形不熟又没有向导，导致150团迷失方向，2个营之间失去联络，在不知不觉中误入日军阵地，突然遭到日军痛击，一时间部队秩序大乱，盲目开枪还击，殊知没有打到日军，反而误伤了自己人。150团的此次进攻以失利而告终。印征了唐朝文学家杜牧《罪言》文中所述：最下策为浪战，不计地势，不攻守是也。

　　19日晨，丸山大佐终于将他的步兵第2大队主力从瓦扎召回密支那，从而大大增强了密支那的防卫力量。而中美联合支队指挥官梅里尔准将，恰巧在19日这天又突发心脏病，史迪威只得用飞机迅速将其送去住院，改派美军约翰·E·麦卡门准将飞来密支那西机场接替梅里尔的职务。此时89团已全部到齐、14师42团也空运来此。K纵队已于18日赶到密支那北郊遮巴德，部队健康状况很差、士气低落、战斗力弱。M纵队也以同样状态于20日来到南圭北侧，占领锡塔普尔。

　　麦卡门准将遂令42团接替89团守备西机场，以88团移置亚恰布对市区警戒，令150团进攻市区。于19日夜攻进车站，遭敌反扑，营长郭文轩于激战中阵亡，因后路被敌切断，补给不济，更得不到空中和地面炮火支援，进攻部队受到重大伤亡，火车站得而复失，激战至21日，麦卡门下令将150团撤到跑马堤休整，由88团接着进攻，结果也是无功而返。

　　17 / 再攻依然无功而返

　　5月18日上午，在枪炮声和飞机马达声的隆隆轰鸣中，我随扈史迪威并有一群中外记者随行，乘坐美国空军第848联队的C－49运输机来到密支那西机场，史迪威同梅里尔有将近20天没有见面，这次在机场相会，显得特别亲热，像久别重逢的好友那样，一见面就热烈拥抱，相互大笑。梅里尔和亨特、黄春城等人陪着史迪威沿着西机场周边巡视，边走边谈，然后来到作为梅里尔作战司令部的帐篷里，大家围坐在铺着一张十万分之一密支那军用地图和无数空中照相图的桌前，听取亨特上校和黄春城团长的情况汇报，他二人仍然认为密支那的守军只有300来人，兵力薄弱，主张乘敌新援未到之前，一举袭占密支那市区。

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