我是湖南人(141)_王纪卿

有谁躺在历史荣誉的席梦思上睡大觉？（3）

　　既有无与伦比的区位和产业优势，又有世界上最大的农产品消费市场，湖南经济的腾飞，完全是在意料之中的事情。

　　此外，湖南农业的现代化，早已提到了议事日程上。在农业现代化的基础上，湖南可以大力发展生命生物产业和流通信息产业。

　　湖南是一个农业大省，农业在全省的经济结构中占据极高的比例。发展现代农业，显然是湖南人的一个首要的任务。现代化的农业是阳光产业，现代化的湖南，必然会有现代化的农业。

　　湖南人也已经认识到，推进城市化迫在眉睫。湖南的的城市化进程，将要促进农业的转型。农业工业化必然会推进农村城市化，而农村城市化又必然会服务于农业工业化。

　　
　　湖南人正在积极地推进长株潭一体化。中心城市对于经济的带动作用是不言而喻的，只要看一看上海对于华东、广州对于广东、北京对于华北、武汉对于湖北的经济拉动作用，明眼人就可以想象得出来。所以，湖南的诸多学者多年以来一直在呼吁长株潭一体化。很久以来，长沙、株洲、湘潭三市就被称为湖南的“金三角”。
　　湖南人也在筹建洞庭湖城市带。湖南的农业工业化不是搞闭门造车，而是紧紧抓住省内省外两个市场，不但销售市场要向外，原材料也要向外。而与湖南毗邻的另外一个农业大省湖北，自然就成为湖南人优先考虑的战略伙伴。湖南人正在加快筹建以岳阳为轴心的洞庭湖城市带，以消纳“两湖平原”的资源。

　　 “两湖平原”是指湖北省的江汉平原和湖南省的洞庭湖平原。这个区域包括湖北省荆州市、荆门市、仙桃市、天门市、潜江市以及湖南省的岳阳市、益阳市和常德市，现辖十八个县、十一个市和十个区，总面积近八万平方千米，总人口近三千万。在这个区域之内，江湖水系相通，资源禀赋相同，产业结构相近，发展水平相当，经济文化往来十分密切，经济协作互补性强，形成了有一定联系的区域性经济体系。因此，学者们正在积极探索“两湖平原”经济区的发展战略，制定整体发展规划，以便充分发挥“两湖平原”的区位综合优势。

　　在这个区域内推进城市化，实际上就是推进城乡一体化和市场外向化。坚持基础建设先行，加强基础设施建设，是“两湖平原”经济区一项十分重要的任务。湖南与湖北两省的有识之士，已经提出要全面规划、统筹兼顾、标本兼治、综合治理，重点加强长江干堤和洞庭湖围堤及荆南四河和湘资沅澧等支流堤防、分蓄洪区和城市防洪工程的建设，抓好农田水利基本建设，逐步建成完善的防洪、排灌体系，实现“江湖安澜、百姓安居、外商安心”。他们还提出要进一步加强桥梁、公路、铁路、港口、机场建设，健全畅通、安全、便捷的现代化综合运输体系，为产品外销打通渠道。

　　湖南人还在筹划湘南湘西城乡一体化。湖南的经济发展很不平衡，以长沙为主体的金三角相当于第一世界，以岳阳、常德为代表的湘北地区相当于第二世界，以衡阳、邵阳、怀化为半径的湘南湘西地带相当于第三世界，也是城市化水平最低的地区。

　　湘南湘西地区多山少土，交通不便，而地理位置又极其重要，乃是湖南面向两广和南中国海的孔道和外控大西南的隘口，在湖南的外向型物流体系中占据半壁江山，所以，湖南人将这个地区纳入了通盘考虑。

　　这个地区的城市化，首先就是要贯彻交通先行战略。在基础建设中，重点考虑建设陆路和空港交通。衡阳不仅是陆路交通枢纽，还有大型航空港。邵阳的远景前途在于广西，因此要修建通往广西的高速公路和铁路。怀化借西部大开发的东风，已经成为中国西南部的名城，学者们提出要将湖南的另一个科技教育中心放在那里，因为对一个新兴城市而言，提升城市品位最有利于提高它的辐射力。郴州是湖南的南大门，是湖南人进军广东和港澳的门户，湖南人已经打算把郴州建设成为广东的后花园和菜园子。现在高速公路已经与广东连接，郴州的开发已经迈开了大步。

　　在当今的知识经济时代，以高新技术为代表的综合国力竞争日趋激烈，一批湖南人目光如炬，及时站到了时代潮头。全中国人都知道，湖南人龙永图以霸蛮的劲头与对手在谈判桌上打持久战，以灵泛的气质与对手在谈判桌外沟通感情，终于不辱使命，把中国“谈”进了世界贸易组织，使中国有资格以平等的地位分享世界先进文明成果。一介书生张剑，以知其不可为而为之的精神，下海搏击，搞起了世界上最先进的中央空调系统，开发绿色环保技术，目的是要让“环球同此凉热”。远大者，至高至远至大者也，其中寄托着一个湖湘学子的报国情怀。

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