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三十二 |
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我实在太困了,便同师傅道了声晚安,蒙头睡去,因为我受不了那股呛人的烟味。 又不知道过了多久,在没有任何声音干扰的情况下,我再次醒来。我第一次体会到生物钟被搅乱带来的失眠之苦。 我转头看了看右边,师傅还靠在床头,烟头上的那抹猩红在黑夜中闪烁。借着那微弱的红光,我看见师傅半闭着眼睛,一口接着一口,机械地吸着、吐着。 我翻了个身,轻轻喊道:“师傅,你还不睡?” 师傅见我醒来,丢掉了手里的烟头。 “睡不着,就想抽抽烟。”师傅仍半闭着眼睛,回道。 “累了一天你就不困?”我问。 “困,困也睡不着。”说话间,师傅又点燃了一根烟,吧嗒吧嗒吸起来。 “一直都这样吗?”我不解地问。 “以前不是,我也不记得有多久没睡过好觉了,那种睡好觉的感觉都快忘记了。”正当我在想师傅是不是有失眠症时,师傅又开口说:“也许再过个一年半载,你也会像我一样。” 我不解,都说只要累了、困了就能睡着,就像我一样,一天下来累个半死,倒在床上就呼呼大睡,可师傅折腾了整整一天,为何会睡不着觉呢? 师傅抽完手里的烟,看了看时间,轻轻地自言自语道:“都四点了。”说完便躺了下来。今天的航班起飞时间是9:15,准备会时间为7:45,也就是说,师傅又只能睡2个小时多一点。这时的我,实在无法想象她过着什么样的生活,我只能在心里暗想:她的身体还能支撑多久? 重要乘客 又睡了2个小时,在闹钟的音乐声中,我迷迷糊糊地睁开了双眼。洗脸、化妆、整理飞行箱、穿制服,这一切做完后,便去开准备会。 “今天的要客由你来负责吧!”末了,师傅对我说道。 我惊讶地张大了嘴,一般要客应由乘务长或头等舱乘务员亲自服务,而我只是一个带飞的新空乘。后来我才明白,原来大家都不想伺候要客,并非要客本身难伺候,关键是他们身后那群唧唧歪歪的人。 “有什么问题吗?”见我一副吃惊的样子,师傅问道。 我赶忙摇了摇头,不想和她争辩。我知道师傅也是在刻意训练我,尽管要冒一定的风险。 “知道服务要客的程序吗?”师傅又问。 我点了点头。 要客按重要性一般分为三类:一类为VVIP,是指国家级重要客人;二类为VIP,是指省部级重要客人;三类为CIP,指公司级重要客人。而此次乘坐我们航班的便是二类VIP,某在职少将。按照要求,我们需拟二级重要乘客保障及服务方案。 首先,要查询要客名单,了解要客的身份、级别、地位、姓名、生活习惯、饮食特点和特殊爱好。 其次,担任要客服务工作的乘务员必须端庄稳重、服务热情、责任心强、思维敏捷且业务技能良好。如有可能,应指派与要客同乡的乘务员为其服务。 |
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