国殇(143)_张洪涛

一四三

　　感佩至极的木村在文中叹道：“我将士本拟生擒，但对此悲壮之最后，不能不深表敬意而厚加葬殓；……此少年空军勇士之亡，虽如苞蕾摧残，遗杳不允，然此多情多恨，深情向往之心情，虽为敌军，亦不能不令我全军将士一掬同情之泪也。”

　　文章最后甚至惊呼：“中国已非昔日支那！”

　　木村的报道，在日本国内铺天盖地皇军无敌的吹嘘声中，无疑透着清新，透着公正。他的慧眼识珠，也很快得到了映证。一月后，在东京新宿繁华的闹市区，“支那空军勇士阎海文”公展竟吸引了成千上万的日本人。20多天的时间里，参观的东京市民络绎不绝。

　　一向崇尚武威的日本人似乎全然忘记了英雄的国籍、身份，一张张面孔上无不充满敬意，甚至有人为他惋惜、落泪……

　　阎海文用自己的热血和无尽的深情，征服了每一个中国人，甚至征服了他的对手日本人。他为自己、更为一个民族立起了一座不朽的丰碑。可这丰碑上，又何止凝聚看一个阎海文，而是一支军队、一个民族的不屈精神的化身。

　　8月19日，沈崇海、陈锡纯驾机猛撞日军旗舰“出云”号，以凛凛之躯壮国威、扬军魂。如果说七八年后，日本海军航空兵发明了自杀性“神风攻击”，令美国人大为震惊的话，那么很难说他们是不是受到了几年前中国空军壮举的启示。不管怎么说，中国空军勇士已用那一幕幕惊心动魄的壮举，压住了日军骄狂的气焰。日本上海派遣军司令白川大将，在上海江山码头对部属训话时，就止不住地哀叹：“过去日俄战争时，大和民族勇敢不怕死的精神安在？它已被中国的沈崇海、阎海文夺去了！”

　　陈锡纯，空军二大队九队飞行员。8月19日出击敌舰，在飞机发生故障时，与沈崇海同机撞向敌舰

　　中国空军尽管年轻，又处于较大的劣势，作战技巧、经验也未及对手，可他们恢宏的气势、惊人的壮举，就连一向以武士道为荣耀的日本军人也惊恐畏惧三分。实际上，中国空军的勇士们是在用热血、生命护卫着中国的天空、大地。那长空架起的道道彩虹，无不浸透着勇士们殷红的热血。

　　暂别中国天空

　　日本空军敛起了骄狂，改变了战术。飞行轰炸，总有大批驱逐机随队护航。夜间偷袭也明显地增多了。中国空军一次大规模聚歼敌机群的机会大大减小了。两军陷入一种久而难决的消耗战中，中国空军机少力薄的弱点开始暴露出来。

　　蒋介石全然没看到这一点，空军的几次辉煌，国内外军界、舆论界的一片片赞誉、颂扬，早已充满了他的大脑。他需要民心、士气的高涨，需要扭转颓势的强心剂，需要来自西方更多关注的目光。为达到这些目的，甚至牺牲空军这张王牌他也在所不惜。亲临淞沪前线督战，他也没忘了接二连三地向空军总指挥部施加压力。

　　空军总指挥周至柔上将，虽不能说庸碌无能，可面对蒋介石连电催促，面对一连串接踵而来的赞誉、褒奖，他的思维判断也乱作一团。当蒋介石在一次军事会议上，当着众多高级将领赞扬空军，夸奖他指挥有方时，他竟热血奔涌，心如鹿撞。志得意满之际，他的野心也像是被水浸过的馒头，急剧膨胀起来。他要扩大战果，锦上添花。冲动中，一道道出击令从他的口中发出，飞向空军各地机场。

　　轰炸长江外日军战舰。

　　拦截日军机群。

　　突击境内外日本空军基地。

　　南京、杭州、南昌、周口……，各地机场紧张、忙碌地运转开来。

　　五颜六邑、机型繁杂的霍克、道格拉斯、马丁、波因伏尔梯……，频繁的升上落下，不停歇地轰炸、拦截、攻击。战果在急剧扩大，可中国战机的损耗，也以无法遏制的势头，狂升不止。护卫中国天空的神鹰，也在疲惫地拼着最后一丝气力，与强大的对手厮杀，高志航、乐以琴、刘粹刚、沈崇海、阎海文……，一个又一个曾是那么令对手胆寒的神鹰，那么明亮耀眼的巨星，悲壮地从天空陨落，融入了中国的山川大地。

　　37年12月4日，阴暗无光。南京城市，已被隆隆的枪炮声笼罩。南京大屠杀的恶魔、日军第六师团长谷寿夫中将正督部猛攻城东外围阵地。浓浓的血腥气已飘向城区，飘向数十万未及撤退的中国人。

　　天上，中国空军尚存的最后一架E—16战机，深情地在南京上空盘桓一周后，抖抖翅膀，晃晃机身，最后告别了京城，孤独地向西飞去。

　　地面上，失去战机的飞行员、机械师，护着被拆散的残破飞机和一堆堆破烂零件，汇入了滚滚的西迁大潮之中。

　　中国空军像一盏耗尽了燃油的孤灯，疲惫而无奈地熄灭了。

　　5. 飞机牵动万人心

　　轰轰烈烈的大武汉，成了中国空军再次崛起的大舞台。

　　想当初，蒋介石就像一个蹩脚拳手，一着见效就使个没完，却全然不顾对手的反应。

　　当狡猾的日本空军转而使用持久消耗的战术后，中国空军机少力单、后援不继这一曾被胜利的光芒遮掩住的劣势，便清清楚楚地暴露出来。

　　尤其令空军将士们头疼的是，手中那些乱七八糟的进口老爷飞机，比什么都难侍候。

　　别说战伤，有时就是些轻微的，只要换几个部件就成的损伤，却能把整架飞机像废品一样送入机库。有什么法子？有些飞机的零配件操纵在别国手中，人家不给，你就是有钱也只能干瞪眼。有些则更惨，飞机早已淘汰，零配件上哪儿去找？干憋气。

　　没有飞机，中国人可真是急了眼，他们已尝够了天上失去中国空军保护的苦头。他们就是不能要求政府、军队仗仗打胜，可要求军人们打出胜仗、在后方能有种安全感，这显得并不过份。

　　地面上中国陆军节节败退，他们安慰着自己：鬼子装备太强，中国人已尽力。

　　可天上，他们却不能容忍再败。失去天空，那他们还有什么呢？

　　在中国抗日救亡的潮头——武汉，这种信念遍及街头巷尾，家家户户。于是，在群众献金高潮中，派生出献机运动。就是献金募得的钱款，呼声最高的也是买飞机。

　　空军征服了万民的心，成了他们心中的上帝，他们不能失去空军，失去中国天空这最后一片净土。

　　刚退到武昌珞珈山的蒋介石，也被空军的覆没搅扰得茶饭不思，彻夜难眠。空军受挫，那么第一个时期的抗战可谓全面失败。

　　更令他头疼的是，这种军事上的阴影进而感染了政治。汪精卫、戴季陶一伙主和派，早在一旁看着他的热闹。近些天来形势越来越糟，可这伙人频频碰头、集会，行动诡秘。他知道这与他有关。这种时候他如果不能打出一两张王牌，何以震住这伙人，何以服民心众望。他需要胜利，何况这也是慑住东京，提高谈判价码的一个关键招术。焦急、困顿中，他不得不厚着老脸，四处伸手求援。

　　为了能打动美国人、英国人，从西方捞到美元和装备，夫人美龄甚至也出马了。

　　1937年8月底，蒋介石召见了苏联驻华大使鲍格莫洛夫，破例允诺苏联教官可以驾机前往中国甘肃，甚至还允许苏联飞行员作为志愿者加入中国空军。

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